Маховик двигателя полностью изготовлен из цельной стали, может быть установлен непосредственно на место оригинального и уже укомплектован коронкой стартера.
Может использоваться на всех двигателях Fiat Punto GT 1400 и 1600 с диаметром сцепления до 215 мм.
При соответствующих доработках коробки передач и сцепления его можно установить и на Fiat UNO 1300 и 1400.
Рекомендуем также приобрести усиленные болты в разделе аксессуаров.
Маховик весит менее 5 кг вместе с венцом стартера!
Легкий алюминиевый маховик Renault Clio 1800 - 2000 Williams сменный, аналогичный оригинальному маховику, но с меньшим весом и изготовленный из алюминия и стальной пластины для оригинального или усиленного сцепления.
Легкий стальной маховик Ferrari 512BB с коронкой, выточенной из твердого материала, входит в комплект и уже установлен. Этот маховик заменяет оригинальный маховик арт. 109558
Алюминиевый одномассовый маховик Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta с облегченными бензиновыми двигателями 1400 T-Jet, которые можно использовать вместо оригинального двухмассового маховика.
Легкий стальной маховик Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v в комплекте с коронкой под оригинальный датчик оборотов. Совместим с любым вариантом сцепления и маховика для аналогичных двигателей.
Маховик из легкой стали для Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 и аналогичных двигателей Grandepunto 1400 95 и Alfaromeo Mito 1400 16v не турбированных двигателей, на которые устанавливается турбированный двигатель 500 Abarth. Это приложение должно быть приобретено теми, кто установил турбодвигатель на свой автомобиль, который имел 1200 aspirated Fire и сохранил оригинальную коробку передач 1100 или 1200.
Полностью установлен легкий стальной маховик с венцом стартера. Подключай и работай с оригиналом. Несовместимо с другими версиями двигателя. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЭТОТ МАХОВИК ПРЕДНАЗНАЧЕН ТОЛЬКО ДЛЯ ОРИГИНАЛЬНЫХ СЦЕПЛЕНИЙ MULTIAIR.
Легкий стальной маховик уже с венцом стартера. Подключи и работай с оригиналом. Несовместимо с двигателями Multiair и последними версиями. Подходит для установки на Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, совместим со всеми версиями, использующими двигатель 1400 16v Turbo.
Алюминиевый маховик должен быть заменен, что из серии, подходят для отдельных сцеплением. Вес. 2210 ORIG. 4900 Требуется введение короне серии и его балансировки.
Облегченный стальной маховик Renault 5 GT 1400 Turbo с кольцом для датчиков 60-2 об/мин, выточенным из цельного куска. Полезно для тех, кто переходит на электронный впрыск, а блоку управления необходимо использовать звуковое колесо 60-2 .
Регулируемый шкив Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 для изменения фаз газораспределения до 10 градусов, с трафаретной печатью с градуировкой и насечками для лазерной гравировки фаз газораспределения, может быть установлен на все последние серии Uno turbo 1400 и любую версию Fiat Punto GT 1400 С 48 зубьями.
Выпускной коллектор из нержавеющей стали, позволяющий перемещать турбокомпрессор над коробкой передач, в комплекте с гайками и шпильками для высоких температур.
Комплект электрических разъемов и клемм Fiat Punto GT В комплект входят все клеммы и разъемы для ремонта и восстановления современной проводки двигателя. Их также можно использовать для Fiat Uno Turbo с некоторыми небольшими отличиями.