Манометр 2-в-1 нефть и газ

Манометр 0-10 бар для масла, бензин и турбо прямоугольные закиси 4 цифровых фигур с красным, компактным дисплеем.

Электронный турбоманометр для Fiat 500 Abarth, предназначенный для установки вместо незначительного оригинального манометра, чтобы не сверлить приборную панель./ р>

Манометр 0–10 бар для масла ProtoXide с 4-разрядным цифровым дисплеем красного цвета, компактный, с функцией реле давления, предназначенный для всех двигателей Fiat Fire Abarth и аналогичных двигателей. Полная установка всего и устанавливается очень быстро. Снимаем родную лампочку и надеваем наш датчик на обычную резьбу и все.

Манометр для измерения обратного давления выхлопных газов до 10 бар. Прямоугольник инструмент закиси 4-значный цифровой дисплей с красным, компактной и пиковой памяти.

Манометр для измерения давления бензина или диапазон давления масла 0-6бар.

Удельный датчик для измерения противодавление выхлопа важно, недоступны на рынке. 3.6 Полномасштабное бар

Электронный манометр турбонаддува, предназначенный для идеальной установки на место сопла, как показано на фотографии.

Датчик Turbo давление в стороны с белым фоном

Калибровочных Turbo давление и вольтметр два инструмента в одном!

Удобный алюминиевый адаптер, который позволяет вывести давление турбо или депрессии в любой рукав.

Электронный манометр турбо с датчика, установленного на новой версии Audi A3 S3 TT модель 8p, 8j и Seat Leon Cupra как с дизельными и бензиновыми двигателями.

Удельный датчик для измерения давления выхлопных важную заднюю, недоступны на рынке набора, достигнутый в этом случае. Полномасштабное 6 бар

Двухцветный ручной турбо-манометр, итальянская шкала и фантастический центральный логотип ProtoXide с полной шкалой 3 бар для вставки в форсунку AUDI RS3

Стальной фитинг, позволяющий подключить манометр масла на двигателях TFSI.

Сталь уместно, что позволяет подключать манометр на турбо TFSI двигателя.

указатель турбо манометр давления с двойным окрашиванием, итальянской и фантастической закиси центрального масштаба логотипа.