• Внешний вестгейт Audi S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 цилиндров 20 В 200 - 230 л.с. Внешний вестгейт
  • Внешний вестгейт Audi S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 цилиндров 20 В 200 - 230 л.с. Внешний вестгейт
Внешний вестгейт Audi S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 цилиндров 20 В 200 - 230 л.с. Внешний вестгейт

Внешний перепускной клапан Audi S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO 5 цилиндров 20 В 200 - 230 л.с.

1 199,00 €
С НДС

Внешний вестгейт в качестве замены оригинального вестгейта для конкретной установки на Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 цилиндров 20v 200 - 230л.с. и другие подобные двигатели.

Количество
  Последние товары на складе

 Обычно отправляется в течение 24-48 часов

Add to favorites
Общий рейтинг Общий рейтинг:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 отзывы

Смотреть рейтинг
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Добавить отзыв Посмотреть отзывы Посмотреть отзывы
Pinterest
 

安全な暗号化された支払い

 

Номер для отслеживания всех заказов

 

Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30

  • Внешний перепускной клапан для Audi S2 RS2 S4 S6 2200 S2 AUDI UrQUATTRO, 5-цилиндровый двигатель 20 В, 200–230 л.с., код DU и аналогичные двигатели, готовые к установке для этого конкретного применения.
  • Отсутствие оригинального вестгейта Porsche на функционирующем рынке запчастей теперь хорошо известно, учитывая многочисленные поломки этого привода или диафрагмы, которой больше нет на рынке. Наш перепускной клапан не является оригинальным перепускным клапаном, а скорее американского производства, доработанным и адаптированным техническим отделом ProtoXide.Он концептуально выполнен с использованием технологий и материалов, разработанных через 30 лет после постройки оригинального перепускного клапана Porsche, поэтому мы гарантируем такой оптимальный функционирует, и я отмечаю, что даже оригинальный клапан не работал много лет назад, когда он был новым.
  • Вестгейт с фланцем на квадратном коллекторе и на треугольном шланге глушителя с 3 шпильками. Мы гарантируем идеальную работу в комплекте со специальной пружиной, взаимозаменяемой с оригинальной, или можно приобрести дополнительные пружины по индивидуальному заказу, чтобы исключить управление оригинальным клапаном и поддерживать стабильное турбодавление в зависимости от желаемого давления.
  • После того, как вы приобрели этот новый перепускной клапан (это не капитальный ремонт или восстановление), мы предоставляем консультации по сборке и техническую поддержку, которые максимально упрощают установку, а также любые схемы управления давлением, если это необходимо, как для электронного, так и для ручного управления и для выбора правильного давления турбонаддува.
  • Мы не можем подтвердить цвет, хотя обычно он анодированный синий, поскольку это зависит от наличия на складе.
Name Value

Отзывы Отзывы (0)

Написать отзыв
Основано на 0 отзывы - 0 1 2 3 4 0/5

In the same category

Кольцевой фланец задней перепускной заслонки 44 мм MVR ВЫХОДНЫЕ Фланцы для турбонаддува, даунпайпа и перепускной заслонки

Кольцевой фланец задней перепускной заслонки, 44 мм, ВЫХОД выхлопных газов MVR

61,00 €
Внешний Wastegate 38mm V-группа S "КОНКУРС" Наружная муфта

Внешний Wastegate 38mm V-группа S "КОНКУРС"

543,37 €
Фланец с уплотнительным кольцом седла внешнего клапана перепускной заслонки. Фланцы TialSport 44 MVR для турбонаддува,

Фланец уплотнительного кольца седла внешнего перепускного клапана TialSport 44 MVR

59,00 €
Внешний клапан вестгейта Ferrari 208 GTB и GTS Turbo, заменяемый на сломанный вестгейт или сломанную мембрану Наружная муфта Внешний клапан вестгейта Ferrari 208 GTB и GTS Turbo, заменяемый на сломанный вестгейт или сломанную мембрану Наружная муфта

Внешний клапан вестгейта Ferrari 208 GTB и GTS Turbo, заменяемый на сломанный вестгейт или сломанную мембрану

798,00 €
  • On sale Flag
  • Только онлайн
  • В продаже!