• On sale Flag
  • Только онлайн
  • В продаже!
  • -10%
  • Экономь 10%
Внешний клапан вестгейта Ferrari F40 Turbo, заменяемый в случае поломки вестгейта или сломанной диафрагмы Наружная муфта

Внешний клапан вестгейта Ferrari F40 Turbo, заменяемый в случае поломки вестгейта или сломанной диафрагмы

1 232,40 €
1 109,16 € Экономь 10%
С НДС

Клапан внешнего типа Wastegate Ferrari F40 Turbo турбокомпрессора. Он установлен вместо оригинального вестгейта Феррари, который сейчас находится в невосстановимом состоянии и даже с заменой мембраны проблемы отложатся лишь на несколько месяцев. Наш вестгейт — окончательное решение.

Количество
  Последние товары на складе

 Обычно отправляется в течение 24-48 часов
online only

Add to favorites
Общий рейтинг Общий рейтинг:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 отзывы

Смотреть рейтинг
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Добавить отзыв Посмотреть отзывы Посмотреть отзывы
Pinterest
 

安全な暗号化された支払い

 

Номер для отслеживания всех заказов

 

Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30

  • Внешний перепускной клапан Ferrari F40 , полная замена внешнего клапана. Это одна из наиболее важных частей для правильного функционирования этого двигателя. Это полная замена перепускного клапана, а не только диафрагмы, поскольку замена самой диафрагмы не гарантирует окончательного решения, поскольку не устраняет проблемы оригинального перепускного клапана Ferrari, которые из-за его возраста и использования с высокие температуры приводят к необратимому старению оригинальных перепускных клапанов с «ухудшением исходного чугунного материала», который, даже если его заменить на новую мембрану, никогда не сможет функционировать правильно, как когда он был новым, не говоря уже о нашем производстве. стальной американский вестгейт из специальных материалов, изготовленный для очень высоких температур и максимальных условий, таких как соревнования.
  • Отсутствие оригинального вестгейта Ferrari на рынке запчастей хорошо известно, учитывая многочисленные поломки этого привода или диафрагмы, которой больше нет на рынке. Наш перепускной клапан не является оригинальным перепускным клапаном, а скорее американского производства, модифицированным и адаптированным техническим отделом ProtoXide. Он концептуально изготовлен с использованием технологий и материалов, разработанных через 30 лет после постройки оригинального перепускного клапана Ferrari, поэтому мы гарантируем его оптимальное функционирование.и отмечу,что не было даже оригинального клапана много лет назад,когда он был новым.
  • Вестгейт выполнен в красном или синем цвете в зависимости от наличия, с техническими характеристиками, намного превосходящими оригинальные Ferrari, но всегда с обычной калибровкой, хотя мы можем поставить калибровки с другими пружинами (опционально), которые легко взаимозаменяемы.
  • Его заменяют путем удаления оригинального вестгейта, поэтому таким образом всегда сохраняется оригинальный выхлоп, и нет необходимости вносить изменения, которые могли бы привести к потере оригинальности этого автомобиля, и в любом случае это гарантирует идеальную обратимость для повторной замены. установка оригинального вестгейта, если есть желание.
  • Мы единственные, кто сделал этот вестгейт и делаем его с 2008 года, им пользуются многие, если не все, кто сломал вестгейт, и это подсказывают многие старые авторизованные сервисы и фото видимо старое с самая первая версия, теперь она была модифицирована, а в последние годы она была еще более улучшена по сравнению с предыдущими моделями, даже если они уже работали правильно, но внесенные изменения сделали ее еще проще в установке и фактически все комплименты получены все многочисленные покупатели, у которых он уже установлен, свидетельствуют об этом и позволяют ему правильно использовать и эксплуатировать двигатель этого Ferrari 208.
  • В примечаниях к заказу необходимо указать точную модель этого вестгейта для вашей конкретной модели Ferrari 208, а именно, какая это версия: Ferrari 208 с интеркулером или Ferrari 208 без интеркулера, так как есть 2 разные модели.
  • Доступно несколько вестгейтов, на фото старая модель 2005 года, теперь она модифицирована, чтобы ее можно было легко установить.
Name Value

Отзывы Отзывы (0)

Написать отзыв
Основано на 0 отзывы - 0 1 2 3 4 0/5

In the same category

Внешний кольцевой фланец перепускного клапана Tial 38 мм. ВЫХОДНЫЕ Фланцы MVS для турбонаддува, даунпайпа и перепускного

Внешний кольцевой фланец перепускной заслонки Tial 38 мм, ВЫХОД выхлопных газов MVS

49,50 €
Внешний клапан вестгейта Ferrari 208 GTB и GTS Turbo, заменяемый на сломанный вестгейт или сломанную мембрану Наружная муфта Внешний клапан вестгейта Ferrari 208 GTB и GTS Turbo, заменяемый на сломанный вестгейт или сломанную мембрану Наружная муфта

Внешний клапан вестгейта Ferrari 208 GTB и GTS Turbo, заменяемый на сломанный вестгейт или сломанную мембрану

789,90 €
  • On sale Flag
  • Только онлайн
  • В продаже!
Фланец с уплотнительным кольцом седла внешнего клапана перепускной заслонки. Фланцы TialSport 44 MVR для турбонаддува,

Фланец уплотнительного кольца седла внешнего перепускного клапана TialSport 44 MVR

59,00 €
Внешний клапан Wastegate Ferrari 288 GTO, заменяемый на сломанный клапан wastegate 120737 Наружная муфта

Внешний клапан Wastegate Ferrari 288 GTO, заменяемый на сломанный клапан wastegate 120737

1 232,40 € -15% 1 047,54 €
  • On sale Flag
  • Только онлайн
  • В продаже!
  • -15%
  • -15%