
Адаптер-сэндвич для масляного радиатора Форд Транзит 2500 фильтродержатель 22X1.5
- On sale Flag
- В продаже!
- -1 141 ¥
- -1 141 ¥
Крышка, чтобы закрыть водяной канал на черной металлической трубе на выходе из водяного насоса, чтобы исключить водо-масляный теплообменник. P>
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Специальная опора для Ford Transit с 2500 атмосферным двигателем, позволяющая установить внешний масляный радиатор, с отверстиями для датчиков давления и температуры масла.
Поддержка установки Fiat 500 Abarth T-JET или масляного радиатора мощностью 100 л.с. и всех двигателей 1200–1400, внешнее напряжение 8 и 16 В, с отверстиями для датчиков давления и температуры масла, специально для всех двигателей с небольшим масляным фильтром Fiat Alfa Lancia Abarth, включая все двигатели Multiair . Недоступно на рынке.
Адаптер «Сэндвич» для установки конкретного масляного радиатора Renault Clio RS 2000 без термостата.
Алюминиевая заглушка 1/8 NPT, позволяющая закрывать отверстия для датчиков давления масла, воздуха и т.д.
Специальная поддержка Toyota Land Cruiser KZJ70 125 л.с., которая позволяет установить внешний масляный радиатор, с отверстиями для датчиков давления масла и температуры.
Конкретная поддержка для этого автомобиля, что позволяет установить внешний масляный радиатор, с отверстиями для давления масла и датчиками температуры.
Поддержка установки внешнего маслоохладителя Ergal с отверстиями для датчиков давления и температуры масла на двигатель Fiat X19 - 128
Поддержка установки внешнего масляного радиатора Ergal с отверстиями для датчиков давления и температуры масла или крана давления непосредственно на линии от масляного насоса.
Метр комплект выхлопных газов, состоящая из прибора, термопары и соска.
Пластина-адаптер Sandwich Support Mini Cooper R56 1600 turbo и Peugeot 207 RCZ DS3, позволяющая установить внешний масляный радиатор двигателя.
Поддержка, которая позволяет установку кулера нефти за пределами, с отверстиями для давления масла и датчиков температуры.
Сэндвич-опора для установки внешнего масляного радиатора Ergal с отверстиями для датчиков давления масла и датчика температуры, подходящая для установки на двигатели Fiat Alfa Lancia с двигателями JTD и многие другие двигатели.
Поддержка установки внешнего маслоохладителя в эргале с отверстиями для датчиков давления и температуры масла, характерных для двигателей с огнем 1000-1100 Fiat Alfa Lancia
Комплект адаптеров, который позволяет перемещать, позиционировать масляный фильтр или перемещать масляный фильтр вбок, когда у вас нет места для его установки по разным причинам, например, на этих двигателях трансформация турбонаддува не позволяет правильно сконструировать масляный фильтр. выхлопной коллектор.
Специальная поддержка для двигателей Suzuki SV650 сэндвич-адаптера масляного радиатора и других применений с аналогичным масляным фильтром, который позволяет установить внешний масляный радиатор с опорой, которая также имеет отверстия для датчиков давления масла и температуры.
Сэндвич-опора для установки внешнего масляного радиатора из эргала с отверстиями для датчиков давления и температуры масла, специально предназначенных для всех двигателей Suzuki 1300 и 1600, как 8, так и 16 В, таких как Swift, Vitara или других двигателей Suzuki.
Алюминиевая крышка, позволяющая закрыть канал для воды на всех двигателях Abarth 500 Grande Punto T-Jet при установке турбокомпрессора, не имеющего водяного охлаждения, такого как турбокомпрессор TD04, а также термостата или водопроводной трубы.
Алюминиевая проставка для слива масла турбокомпрессоров Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, которая позволяет использовать более короткую оригинальную трубку и тем самым удлинить ее до нужной длины.
Ниппельный фитинг AN10 из нержавеющей стали, его можно приварить или зафиксировать как простой ниппель, который можно прикрутить или использовать для приваривания возврата масла в поддон.
Специальный датчик давления масла для всех двигателей Fiat 500 Abarth - T-Jet или для многих других двигателей Fiat с рабочим объемом 1400 л. с., таких как атмосферный Fiat Panda мощностью 100 л. с., который позволяет установить датчик давления масла и может быть установлен менее чем за несколько минут без внесения каких-либо изменений.
Клей ProtoXide обычных размеров и идеально накладывается на лицевую панель.
Поддержка установки Fiat 500 Abarth T-JET или масляного радиатора мощностью 100 л.с. и всех двигателей 1200–1400, внешнее напряжение 8 и 16 В, с отверстиями для датчиков давления и температуры масла, специально для всех двигателей с небольшим масляным фильтром Fiat Alfa Lancia Abarth, включая все двигатели Multiair . Недоступно на рынке.
Крышка, чтобы закрыть водяной канал на черной металлической трубе на выходе из водяного насоса, чтобы исключить водо-масляный теплообменник. P>