Полный комплект прокладок двигателя Ford Escort Cosworth 2000 16v Turbo и Ford Sierra Cosworth, прокладка наждачной серии, но не входит прокладка ГБЦ, которую необходимо приобретать отдельно СПЕЦИАЛЬНО.
Полный комплект прокладок двигателя Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, за исключением прокладки ГБЦ и прокладок впускного и выпускного коллектора, которые можно приобрести отдельно, как показано на фотографиях.
Полный комплект прокладок двигателя для двигателя. Серийный комплект прокладок двигателя в комплекте с прокладкой ГБЦ FERRARI 208 DINO GT4, включая две прокладки ГБЦ.
Печать производится нашим техническим отделом специального материала, недоступного для Fiat Punto Гт масляным картером и турбо One и аналогичных двигателей.
Усиленная прокладка крышки толкателя клапана из специального материала для двигателей Fiat Uno Turbo, Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo и аналогичных безнаддувных двигателей.
Универсальный двухпоршневой клапан Pop-Off с наружным выпуском, который можно установить на любой автомобиль с бензиновым двигателем с турбокомпрессором.
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для Fiat Uno Turbo 1300 8v и аналогичных атмосферных двигателей, две прокладки впускного коллектора также входят в комплект.
Кованые поршни. Поршни, предназначенные для двигателя Fiat Uno Turbo 1300, не подходят для двигателя 1400, с графитовым покрытием для повышения плавности хода.
Прокладка выхлопа для турбокомпрессоров с соединением T2 - T25 T28 и GT 23-GT 25 - GT 28 и GTX28 - GBC металлическая из нержавеющей стали с усиливающей и уплотнительной кромкой.
Печать производится нашим техническим отделом специального материала, недоступного для Fiat Punto Гт масляным картером и турбо One и аналогичных двигателей.
Полый винт для трубы с проушиной типа "банджо" для выпуска масла на оригинальном блоке цилиндров Fiat Uno Turbo и Fiat Punto gt с проушиной 10 мм и нагнетательной трубкой для турбокомпрессора.