
Категории
- Категории товаров
-
- Downpipe Turbo и Tubes устраняют FAP
- Overboost
- Бензиновые, водяные и масляные насосы ручного тормоза
- Бинты и теплозащитные средства
- Блоки управления Unichip, модули и проводка
- Блоки управления, проводка и разъемы
- Автомобильные электрические разъемы
- 2-контактные электрические разъемы для автомобилей и мотоциклов
- 3-контактные электрические разъемы для автомобилей и мотоциклов
- 4-контактные электрические разъемы для автомобилей и мотоциклов
- 5-позиционный автомобиль — электрические разъемы мотоцикла
- 6-ходовой автомобиль — электрические разъемы мотоцикла
- 7-полосный автомобиль — электрические разъемы мотоцикла
- Полный набор электрических разъемов для автомобильной проводки
- Программируемые блоки управления
- Разъемы блока управления и кабели блока управления
- Автомобильные электрические разъемы
- Вестгейты и запчасти
- Водяные и масляные радиаторы, опоры, комплекты охлаждения, вентиляторы и поддоны
- Впускные коллекторы
- Выпускные коллекторы
- Гаджеты для мерчандайзинга одежды ProtoXide
- Галстуки воротники и V-Band Кольца
- Глушители и выхлопные аксессуары
- Глушитель выхлопных газов клапанов
- Головные клапаны и их компоненты
- Закись азота - БДУ
- Интеркулеры
- Клапаны и адаптеры PopOff
- Кованые поршни и цилиндры двигателя
- Комплект для модернизации двигателя
- Компонентная электроника
- Компрессоры
- Крупные бабочки
- Манометры, контрольно-измерительные приборы, датчики, зонды
- OBD2 и диагностические инструменты
- Вольтметры и амперметры
- Датчики давления
- Датчики, термопары, лямбда-зонды
- Держатели и рамы для инструментов
- Измерители температуры
- Контроль стучит
- Круглые инструменты
- Манометры Турбо, Бензин, Масло
- Получение данных
- Тахометр двигателя и фары переключения передач
- Топливные измерительные приборы и другие жидкости
- Укрупнение авиационного топлива
- Цифровые приборные панели для автомобилей и мотоциклов
- Электронные приборы различаются
- Наши услуги
- ПОИСК ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- АЛЬФА РОМЕО ДЖУЛЬЕТТА 1750 Tbi TURBO 16V
- АЛЬФАРОМЕО 147 ГТА 3200i V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- ФЕРРАРИ 208 ГТБ - ГТС
- ФЕРРАРИ 296 ГТБ
- ФЕРРАРИ 512 ТР
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 Турбодизельный двигатель мощностью 120 л.с. 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- ФИАТ ПАНДА 1400 16v 95-100л.с.
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- РЕНО КЛИО МАКСИ 3000 V6
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Лотос
- МАХИНДРА
- СИ-ДОО
- Alfaromeo
- Разместите их
- Распределительные валы и двигатель
- Регулируемые шкивы и ремни
- Регуляторы давления бензина
- Свечные кабели и колпачки
- Специальные инструменты
- Сцепления Усиленные спортивные маховики и короны
- Топливные шланги, масляная оплетка и авиационная арматура
- Турбокомпрессоры и аксессуары
- Увеличенные канавки для форсунок
- Уменьшенные силиконовые втулки, изгибы и трубки из нержавеющей стали
- T-образные втулки из силикона или нержавеющей стали
- кривые алюминиевые
- Кривые из нержавеющей стали
- Муфты Прямые трубы из нержавеющей стали
- Прямые силиконовые рукава для шлангов
- прямые силиконовые рукава снижается
- Силиконовые кривые для масла
- Силиконовые небольшой изогнутые армированные
- Специальные рукава для автомобилей
- Трубы из нержавеющей стали с прямым восстановлением
- Усиленные силиконовые кривые
- Усиленные болты и шпильки
- Усиленные опоры, Рычаги переключения передач
- Усиленные прокладки головы, двигателя, турбины
- Прокладки головки монтажные кольца
- Прокладки двигателя или другие
- Уплотнения головки опорное кольцо
- Усиленные головные уплотнения с краем Inox
- Усиленные многослойные прокладки из металлической головки
- Усиленные прокладки для впускного и выпускного коллекторов
- Усиленные уплотнения Turbo, Downpipe и Wastegate
- Фильтры
- Фланцы для коллекторов, турбо, даунпайп
- Форсунки
- Шатуны
- Электронное зажигание и усиленные катушки

Заключенные испытания Fiat Punto GT - Uno Turbo
Заключенные высокопрочной

安全な暗号化された支払い

Номер для отслеживания всех заказов

Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
- Заключенные, используемые для Punto GT и Fiat Uno и аналогичных двигателей является то, что 1,4 1,6
- Заключенные высокопрочных американцы
- Установленная на месте оригинальных болтов, не делая никаких изменений!
- Мы предоставляем специальную процедуру для затягивания
- 10 штук.
Name | Value |
---|
Отзывы (0)





In the same category
Minicooper s r53 усиленные шпильки ГБЦ
Усиленные шпильки ГБЦ с высоким сцеплением для Minicooper S, крепление на резьбу штока
Увеличенные усиленные шпильки головки Lancia Delta - Fiat Coupe 2000 16v 12мм X 1,25
Увеличенные и усиленные шпильки с повышенным сцеплением Lancia Delta 2000 16v, диаметр 12мм X 1,25
Глава Шпильки Ford Sierra Cosworth Эскорт 12мм
Заключенные высокой тяги для Ford Sierra / Escort Cosworth 12 мм
Головки усиленные и негабаритные 12мм Fiat Uno Turbo Fiat Punto GT
12-миллиметровая увеличенная и усиленная шпилька с высоким тяговым усилием 1,25 для двигателей Fiat Uno Turbo - Punto Gt 1400-1600
Усиленные шпильки головки Minicooper F56 2000 г.
Усиленные шпильки с высокой тягой головки для Minicooper S F56 2000 года, подходят на штатную резьбу
Усиленные шпильки головки блока цилиндров Ford Sierra Escort Cosworth LONG
Усиленные шипы повышенной тяги для Ford Sierra / Escort Cosworth LONG UNDER THE MONOBLOCK
Усиленные шпильки головки LANCIA DELTA - FIAT COUPE 2000 16v 10мм
Усиленные шпильки головки Lancia Delta Fiat COUPE 2000 16V Turbo повышенной тяги, обеспечивающие правильное закрытие головки, проверенной на мощности до 530 л.с. на двигателе Lancia Delta с обычной резьбой и диаметром в стандартной комплектации.
Шпильки усиленные головные Volkswagen Golf V 3.2 V6 R32
Шпильки с высоким сцеплением, обеспечивающие правильное закрытие ГБЦ на двигателе с обычной резьбой и диаметром ложи.
Заключенные тестировалось усиленный Mitsubishi Evo 8-9
Шпильки высокой тяги, которые обеспечивают правильное закрытие головки блока цилиндров двигателя и обычно с диаметром резьбы серии.
Усиленная головка шпильки Lancia Delta 2000 - 1600 8в 10мм
Усиленные тяговые шпильки Lancia Delta 2000 8v высотой 10 мм, обеспечивающие правильное закрытие ГБЦ на двигателях с обычной стандартной резьбой и диаметром.
- Только онлайн
Шпильки усиленные ГБЦ Volkswagen Golf 2.8 V6
Шпильки с высоким сцеплением, обеспечивающие правильное закрытие ГБЦ на двигателе с обычной резьбой и диаметром ложи.
Заключенные испытания VW Audi 1800 Turbo 20V
Заключенные высокие тяговые двигатели для Audi, Volkswagen, Seat и Skoda 20v двигатель с турбонаддувом в 1800 году.
- Только онлайн
Заключенные тестировалось усиленный Mitsubishi Evo 10
Шпильки высокой тяги, которые обеспечивают правильное закрытие головки блока цилиндров двигателя и обычно с диаметром резьбы серии.
Усиленные головные шпильки для Fiat 500 Abarth - Panda 100hp - T-jet - Пожарные машины
Шпильки с усиленной тяговой головкой для двигателей Fiat 500 Abarth Fiat Fire или Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hp и всех двигателей Fiat fire 8v и аналогичных двигателей.
- Только онлайн
Покупатели этого товара так же приобрели:
Усиленные триметаллические шатунные втулки Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600
Усиленные триметаллические втулки шатуна двигателей Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v
Усиленная прокладка ГБЦ с отдельными кольцами для Fiat Uno Turbo - Punto GT 1.600 8v Отдельностоящий
Прокладка головки блока цилиндров с отдельными кольцами типа "Купер" для всех двигателей 1600 8v типа Tipo, Tempra, Punto Gt с увеличенным до 1600 рабочим объемом с ГБЦ 8v для поршней диаметром 86.40-87.00
Градуированный диск для синхронизации кулачка - двигатель 170 мм - транспортир 180 мм
Градуированный диск полезен для правильной синхронизации двигателя и кулачков.
- Только онлайн
Бенда коллектор и глушитель-АД-4.5mx 5см
Лучший группа на рынке теплоизоляции выпускных коллекторов для двигателей с турбонаддувом.
Усиленная прокладка выпускного коллектора Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 - 1600
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT все 1400 - 1600 8v Turbo и безнаддувные двигатели
Усиленная прокладка ГБЦ Fiat Uno Turbo - Punto GT 1.400 отдельные опорные кольца
Усиленная прокладка ГБЦ с отдельными кольцами типа "Купер" для опоры на блоке двигателей Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400
- Только онлайн
Регулируемый шкив распредвала Fiat Punto GT градуированный регулируемый - Uno Turbo 1400 последняя серия 48 зубцов
Регулируемый шкив Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 для изменения фаз газораспределения до 10 градусов, с трафаретной печатью с градуировкой и насечками для лазерной гравировки фаз газораспределения, может быть установлен на все последние серии Uno turbo 1400 и любую версию Fiat Punto GT 1400 С 48 зубьями.
- Только онлайн
Болты маховика усиленные Fiat Punto GT-Fiat Uno Turbo и другие
Американские Усиленные болты маховика Fiat
- Только онлайн

Заключенные высокопрочной