Регулируемый внешний регулятор давления топлива

Алюминиевый адаптер для облегчения использования внешнего регулятора давления топлива, которые должны быть включены на оригинальном флейты

алюминий адаптер для облегчения использования регулятора внешнего давления газа, чтобы быть вставлен, на флейте

Регулятор давления бензина сделан взамен оригинального, который сейчас недоступен. Кроме того, он имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до нужного давления.

Алюминиевый адаптер для облегчения использования внешнего регулятора давления бензина, вставляемого в оригинальную флейту Lotus Elise.

Регулятор давления бензина, вставляемый непосредственно в топливную корзину бака таких моделей, как Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (всегда проверяйте наличие оригинальной модели в баке) без каких-либо модификаций, что позволяет регулировать давление бензина. Давление бензина уменьшено до 5,9 бар вместо калиброванного 3,0 – 3,5 бар, как у оригинала. Этот регулятор позволяет осуществить турботрансформацию, сохранив оригинальные форсунки, без необходимости создания второй линии возврата топлива. После демонтажа оригинальной корзины топливного насоса оригинальный регулятор снимается, и наш устанавливается менее чем за 5 минут.

Алюминиевый переходник, выполняющий роль крышки топливозаливной горловины для облегчения установки внешнего регулятора давления топлива, который устанавливается на оригинальную канавку двигателей Hyundai I10 1200 Getz или аналогичных.

Адаптер для внешнего регулятора давления бензина, вставляется в оригинальную канавку, характерную для многих моделей Opel.

Регулятор давления топлива, который можно вставить непосредственно в оригинальную канавку без каких-либо доработок и позволяет регулировать давление топлива от 0,5 до 4,8 статических бар по своему вкусу благодаря регулировочной гайке.

Компактный регулятор давления топлива, подходящий для всех двигателей с электронным впрыском.

Алюминиевый адаптер, служащий колпачком для облегчения установки внешнего регулятора давления бензина, который вставляется в оригинальную канавку.

Регулятор давления топлива Ferrari 355 Maranello создан для замены ныне недоступного оригинала с кодом Bosch 0280160525 0280160564. Кроме того, этот регулятор давления топлива имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до желаемого давления.

Компактный регулятор давления бензина, подходящий для всех атмосферных двигателей и двигателей с электронным впрыском, где требуется высокая точность. Этот регулятор полностью регулируемый, с двойной мембраной PLUG AND PLAY с обычными оригинальными фитингами.