Адаптер для регулятора давления топлива Fiat Uno turbo 1400 на рампе впрыска

Регулятор давления топлива Peugeot 205 1900 GTi и 309 GTI, как атмосферный, как и оригиналы, так и турбопеределанный, компактен и подходит для установки на двигатели, где требуется высокая точность регулирования. Этот регулятор полностью регулируется и работает по принципу «PLUG AND PLAY» с обычными оригинальными фитингами для замены старых оригинальных регуляторов теперь уже высохшими и устаревшими мембранами.

Регулятор давления бензина, вставляемый непосредственно в бак Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, без каких-либо изменений, что позволяет регулировать давление бензина от точного до 4,8 бар с наддувом компрессора.

Регулятор давления топлива предназначен для замены на оригинальный, который сейчас недоступен. Кроме того, он имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до нужного давления.

Алюминиевый переходник, выполняющий роль крышки топливозаливной горловины для облегчения установки внешнего регулятора давления топлива, который устанавливается на оригинальную канавку двигателей Hyundai I10 1200 Getz или аналогичных.

Регулятор давления бензина, вставляемый непосредственно в топливную корзину бака таких моделей, как Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (всегда проверяйте наличие оригинальной модели в баке) без каких-либо модификаций, что позволяет регулировать давление бензина. Давление бензина уменьшено до 5,9 бар вместо калиброванного 3,0 – 3,5 бар, как у оригинала. Этот регулятор позволяет осуществить турботрансформацию, сохранив оригинальные форсунки, без необходимости создания второй линии возврата топлива. После демонтажа оригинальной корзины топливного насоса оригинальный регулятор снимается, и наш устанавливается менее чем за 5 минут.

Сменная мембрана для регулятора давления бензина Big.

Переходник для облегчения установки внешнего бензинового регулятора давления, который вставляется на оригинальную канавку

Адаптер для внешнего регулятора давления бензина, который устанавливается на оригинальную канавку, характерную для многих моделей Opel

Компактный твин-турбо регулятор давления топлива Maserati 2.24, подходящий для всех двигателей с электронным впрыском, где необходима замена, аналогичная оригиналу.

Адаптер для внешнего регулятора давления бензина, который устанавливается на оригинальную канавку, характерную для многих моделей Opel

Регулятор давления топлива Ford Fiesta RS 1600 Turbo — Fiesta XR2 сделан взамен оригинального, который сейчас стал недоступен. Кроме того, он имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до желаемого значения.

Ferrari 550 Maranello - Регулятор давления топлива Barchetta, созданный для замены ныне недоступного оригинала, с кодом Bosch 0280160525 0280160564. Кроме того, этот регулятор давления топлива имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до желаемого давления.