Регулируемый регулятор давления топлива Fiat Coupe 2000 20v Turbo

Алюминиевый адаптер для облегчения использования внешнего регулятора давления бензина, вставляемого в оригинальную флейту Lotus Elise.

Регулятор давления бензина, вставляемый непосредственно в бак Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, без каких-либо изменений, что позволяет регулировать давление бензина от точного до 4,8 бар с наддувом компрессора.

Адаптер для внешнего регулятора давления бензина, который устанавливается на оригинальную канавку, характерную для многих моделей Opel

алюминий адаптер для облегчения использования регулятора внешнего давления газа, чтобы быть вставлен, на флейте

Компактный регулятор давления бензина, подходящий для всех атмосферных двигателей и двигателей с электронным впрыском, где требуется высокая точность. Этот регулятор полностью регулируемый, с двойной мембраной PLUG AND PLAY с обычными оригинальными фитингами.

Регулятор давления топлива, который может быть вставлен непосредственно в оригинальный Audi TT S3 1800 20v Turbo Flute без каких-либо изменений и позволяет регулировать давление топлива от 0,5 до 4,8 статических бар плюс наддув.

Регулятор давления топлива для турбокарбюраторных двигателей Renault 5 Gt, полностью регулируемый.

Алюминиевый адаптер для облегчения использования внешнего регулятора давления топлива, которые должны быть включены на оригинальном флейты

Адаптер для облегчения установки внешнего регулятора давления бензина, который должен быть вставлен в оригинальную канавку для определенных двигателей Ford Escort и Sierra Cosworth 2000 Turbo.

Регулятор давления топлива Lancia Delta Turbo 2000 16v также подходит для всех двигателей с электронным впрыском, где необходима замена, аналогичная оригиналу. Регулируемый регулятор давления топлива, который можно использовать, идеально совместим со всеми версиями Lancia Delta 1600 8v и двигателями Lancia Delta 2000, как 8, так и 16v Evo, а также любой другой версией, как каталитической, так и некаталитической, и мы подтверждаем идеальную совместимость со всеми Lancia 2000 года выпуска. -производные двигатели этого периода.

Регулятор давления топлива для Феррари сделан на замену ныне недоступному оригинальному Bosch 0280160584. Кроме того, этот регулятор давления топлива имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до желаемого давления.

Регулятор давления топлива Ford Fiesta RS 1600 Turbo — Fiesta XR2 сделан взамен оригинального, который сейчас стал недоступен. Кроме того, он имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до желаемого значения.

Алюминиевый адаптер, который действует как колпачок НА ФЛЕЙТЕ и облегчает установку патрубка высокого давления для внешнего регулятора давления топлива, который необходимо вставить на оригинальную канавку. Может быть установлен на двигатели Fiat Alfa Lancia 1200 и Fiat Punto Gt Punto 1400-1600.

Регулятор давления топлива как для безнаддувных двигателей, так и для двигателей с турбонаддувом, в комплекте с оригинальным адаптером, подходит для всех применений с двигателями с электронным впрыском, где требуется высокая точность и высокий расход.