copy of Регулятор давления топлива для установки на рейку Audi TT S3 1800 20v Turbo регулируемый

Регулятор давления топлива сделан для замены ныне недоступного оригинального регулятора для Ferrari 348. Кроме того, по сравнению с оригинальным регулятором, этот регулятор имеет дополнительный регулировочный винт, который позволяет выполнять дополнительную функцию регулирования давления топлива до желаемого давления, чтобы покрыть различные версии.

Алюминиевый переходник, выполняющий роль крышки топливозаливной горловины для облегчения установки внешнего регулятора давления топлива, вставляется в оригинальную канавку двигателей Hyundai Coupe 1600-2000.

Регулятор давления топлива Alfa Romeo 75-90-164, который может быть установлен на все атмосферные и регулируемые турбомоторы V6 2000-2500-3000 взамен ставшего сейчас недоступным оригинального, где требуется высокая точность. Этот регулятор является полностью регулируемым и имеет одинарную диафрагму PLUG AND PLAY с обычными оригинальными фитингами, имеющим два входа для банков и один возврат.

Регулятор давления топлива Peugeot 106 Rallye 1300, как атмосферный, как оригинал, так и переделанный с турбонаддувом, компактен и подходит для установки на двигатели, где требуется высокая точность регулирования. Этот регулятор полностью регулируется по принципу «PLUG AND PLAY» с обычными оригинальными фитингами для замены старых оригинальных регуляторов теперь уже высохшими и устаревшими мембранами.

Регулируемый регулятор давления топлива Opel Corsa 1.600 OPC Turbo, который можно вставить непосредственно в оригинальную канавку, без каких-либо доработок и позволяет регулировать давление топлива от 0,5 до 4,8 бар статически плюс наддув.

Регулируемый регулятор давления топлива Alfa Romeo 75 Turbo 1800 в замену ставшего недоступным сейчас оригинального, где требуется высокая точность. Этот регулятор полностью регулируемый, с одной диафрагмой, ПОДКЛЮЧАЙ И РАБОТАЙ с обычными оригинальными фитингами.

Регулятор давления топлива, регулируемый и вставляемый непосредственно в оригинальную канавку без каких-либо модификаций, позволяет регулировать давление топлива от 0,5 до 4,8 бар в статическом режиме плюс наддув. Его можно установить, просто сняв быстросъемный зажим и надев регулятор, и больше ничего не нужно устанавливать.

Сменная мембрана для регулятора давления бензина Big.

Регулятор давления бензина, вставляемый непосредственно в бак Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, без каких-либо изменений, что позволяет регулировать давление бензина от точного до 4,8 бар с наддувом компрессора.

Регулятор давления топлива Jaguar Audi Land Rover регулируемый FPR BOSCH 0280160234 92018573 подлежит замене на оригинальный регулятор. Кроме того, по сравнению с оригиналом, этот регулятор впрыска топлива имеет регулировочный винт, позволяющий регулировать давление топлива до желаемого значения.

Универсальный регулятор давления бензина для всех полностью регулируемых двигателей с электронным впрыском. Регулятор имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до нужного давления.

Fiat Grande Punto 500 Abarth алюминиевый адаптер, выполняющий роль колпачка, облегчающий установку внешнего регулятора давления топлива, который вставляется в оригинальную канавку.