copy of Специфический регулируемый регулятор давления топлива Fiat Uno Turbo 1.300 -1400

Универсальный регулятор давления топлива для всех полностью регулируемых двигателей с электронным впрыском. Регулятор имеет регулировочный винт, позволяющий отрегулировать давление топлива до нужного давления и имеет дополнительное отверстие для подготовки с подключением манометра.

Регулятор давления топлива, который можно вставить непосредственно в оригинальную канавку без каких-либо доработок и позволяет регулировать давление топлива от 0,5 до 4,8 статических бар по своему вкусу благодаря регулировочной гайке.

Регулятор давления бензина для двигателей без наддува или с турбонаддувом, также идеально подходит для преобразования двигателя с безнаддувного на двигатель с турбонаддувом при сохранении карбюратора.

Регулятор давления топлива для Mini Cooper R53 регулируется с помощью преднатяга внутренней пружины через шестигранник и топливного насоса, а также может быть отрегулирован на давление выше 6 бар.

Регулятор давления бензина, вставляемый непосредственно в топливную корзину бака таких моделей, как Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (всегда проверяйте наличие оригинальной модели в баке) без каких-либо модификаций, что позволяет регулировать давление бензина. Давление бензина уменьшено до 5,9 бар вместо калиброванного 3,0 – 3,5 бар, как у оригинала. Этот регулятор позволяет осуществить турботрансформацию, сохранив оригинальные форсунки, без необходимости создания второй линии возврата топлива. После демонтажа оригинальной корзины топливного насоса оригинальный регулятор снимается, и наш устанавливается менее чем за 5 минут.

Адаптер для внешнего регулятора давления бензина, вставляется в оригинальную канавку, характерную для многих моделей Opel.

Регулятор давления топлива подходит как для атмосферных двигателей, так и для двигателей с турбонаддувом и электронным впрыском, где требуется высокая точность и высокий расход до 10 бар.

Компактный твин-турбо регулятор давления топлива Maserati 2.24, подходящий для всех двигателей с электронным впрыском, где необходима замена, аналогичная оригиналу.

Регулятор давления топлива, который можно вставить непосредственно вместо оригинального регулятора без каких-либо модификаций и позволяет регулировать давление топлива до статического давления 4,8 бар плюс наддув.

Универсальный регулятор давления бензина для всех полностью регулируемых двигателей с электронным впрыском. Регулятор имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до нужного давления.

Адаптер для внешнего регулятора давления бензина, который устанавливается на оригинальную канавку, характерную для многих моделей Opel

Компактный регулятор давления бензина, подходящий для всех атмосферных двигателей и двигателей с электронным впрыском, где требуется высокая точность. Этот регулятор полностью регулируемый, с двойной мембраной PLUG AND PLAY с обычными оригинальными фитингами.

Регулятор давления топлива, который можно без каких-либо модификаций вставить прямо в оригинальный Audi TT S3 1800 20v Turbo, что позволяет регулировать давление топлива от 0,5 до 4,8 статического бар плюс наддув./ p>