![Регулятор давления топлива Ferrari 348 - Mondial регулируемый FPR BOSCH 0280160738 арт. 147281 Регуляторы давления топлива Регулятор давления топлива Ferrari 348 - Mondial регулируемый FPR BOSCH 0280160738 арт. 147281 Регуляторы давления топлива](https://protoxide.b-cdn.net/4389-large_default/regulyator-davleniya-topliva-ferrari-348-mondial-reguliruemyj-fpr-bosch-0280160738-art-147281.jpg)
![Регулятор давления топлива Ferrari 348 - Mondial регулируемый FPR BOSCH 0280160738 арт. 147281 Регуляторы давления топлива Регулятор давления топлива Ferrari 348 - Mondial регулируемый FPR BOSCH 0280160738 арт. 147281 Регуляторы давления топлива](https://protoxide.b-cdn.net/4389-large_default/regulyator-davleniya-topliva-ferrari-348-mondial-reguliruemyj-fpr-bosch-0280160738-art-147281.jpg)
Регулятор давления топлива Ferrari 348 - Mondial регулируемый FPR BOSCH 0280160738 арт. 147281
Регулятор давления топлива сделан для некоторых версий Ferrari 348, только самых последних версий 1994 года и аналогичных, подлежащих замене на ныне недоступный оригинальный регулятор. Кроме того, он имеет регулировочный винт, который позволяет регулировать давление топлива до желаемого давления.
![](/modules/blockreassurance/img/ic_verified_user_black_36dp_1x.png)
安全な暗号化された支払い
![](/modules/blockreassurance/img/ic_local_shipping_black_36dp_1x.png)
Номер для отслеживания всех заказов
![](/modules/blockreassurance/img/reassurance-3-1.jpg)
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
- Регулятор давления топлива для Ferrari 348 только самых последних версий 1994 года и аналогичных с электронным впрыском и Ferrari Mondial.
- Регулятор заменяет ставший сейчас недоступным оригинальный, выполненный с обычными фитингами и одинаковыми шагами и как на подаче (меньшего размера), так и на обратке без шлангодержателя, с увеличенным штуцером для возврата топлива.
- Исходный артикул — Ferrari 147281 , а код запасной части Bosch 0280160738 — внимательно проверьте модель регулятора, поскольку для этого автомобиля также можно найти регулятор другого типа, установленный на том же автомобиле, который всегда присутствует в нашем каталоге и находится в аксессуарах. элемент. и его можно узнать по тому, что у другой модели есть держатель шланга — Barp.
- Оригинальный регулятор уже не сложно найти на этих двигателях Феррари, и этот компонент легко перестает правильно функционировать, и даже при пробитой диафрагме бензин проходит через тот же регулятор и попадает во впускной коллектор со всеми проблемы дела.
- Этот регулятор, в дополнение к оригинальному, позволяет вам определиться с желаемой регулировкой давления, перемещая винт, прикрытый верхней гайкой, чтобы иметь возможность точно регулировать давление топлива даже при наличии более крупных насосов или других потребностей. (при необходимости обогащайте карбюратор), или потому, что некоторые регуляторы должны регулироваться на 3 бар, а другие должны регулироваться на давление топлива 3,8, таким образом, благодаря точности этого регулятора можно выбрать правильное давление.
- Регулятор уже укомплектован резьбовым соединением на входе 14 и на выходе большей обратки 16 так же, как и оригинальный регулятор.
- Этот двигатель имеет два одинаковых регулятора давления топлива, по одному на каждый блок. На наш взгляд, целесообразно при возникновении данной проблемы оценить целесообразность замены и другого, чтобы предотвратить проблемы в будущем.
- Наш совет: всегда внимательно проверяйте, какая модель вашего регулятора, в том числе с помощью наших фотографий, а еще лучше читайте оригинальный код или код Bosch, чтобы сравнить его в нашем каталоге и быть на 100% уверенным в покупке модели.
Name | Value |
---|
Отзывы (2)
1994 348 Spider Fuel Pressure Regulator
0 из 0 люди нашли следующий отзыв полезным![0](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![1](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![2](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![3](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![4](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
ProtoXide is a wonderful company to work with! Tiziano, Ilaria and the ProtoXide team did a great job! I am in the USA and they worked with me to get my part. My Ferrari 348 Spider was non-operational for 6 months as I tried to find a fuel pressure regulator; the original part from Ferrari is obsolete. I was reading a blog on Ferrarichat.com that talked about ProtoXide having one that fits my car. I quickly contacted ProtoXide and they confirmed the part and worked with me to get it shipped. Thank you, Grazie!
Bonjour
0 из 0 люди нашли следующий отзыв полезным![0](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![1](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![2](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![3](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
![4](https://www.protoxide.eu/modules/spmgsnipreview/views/img/star-active-yellow.png)
Les nouveaux contrôleurs ont été installés et fonctionnent correctement sur le Ferrari 348.
Merci pour cette solution différente pour la première version de la Ferrari 348 !
Возможно вам понравится
In the same category
Регулятор давления топлива Renault Clio 1800 - 2000 Williams регулируемый на оригинальной канавке
- On sale Flag
- Только онлайн
- В продаже!
- On sale Flag
- В продаже!
- On sale Flag
- Только онлайн
- В продаже!