GT30 GTX30 гайка с турбонаддувом с внутренней заслонкой

Выхлопная спираль для турбонагнетателя Garrett GT - GTX со встроенной внутренней дверцей перепускной заслонки.

Спиральная разгрузочная спираль для специальных применений ProtoXide

слейте спиральную горячая сторона 262 GTO для Abarth. E 'можно установить любую GT28 турбокомпрессор Garrett GTX28 но с входом атаки коллектора с Abarth двигателями атаки, т-струи и MultiAir

Выхлопная гайка ProtoXide для всех двигателей Audi Volkswagen Seat с двигателем 1800 20v. Через эту гайку можно установить любой турбокомпрессор на подшипники линейки Garrett GT28, сделав его установку непосредственно на оригинальный коллектор!

Крепеж ProtoXide из нержавеющей стали для крепления гайки Tial для использования с турбокомпрессорами Garrett состоит из 3 частей с относительными традиционными винтами, которые позволяют стянуть центральный корпус вместе с гайкой выхлопа.

слить спиральную горячая сторона 262 GTO для Abarth. Е 'можно установить любую GT28 турбокомпрессор Garrett GTX28 но с входом атака коллектора с Abarth двигателей атаки, трет-струи и MultiAir

Сливной спираль закиси установлен Оригинал турбокомпрессора Fiat Punto GT и Fiat Uno Turbo. дефицитный

Спиральная спираль TialSport из нержавеющей стали с креплением V-Band для турбокомпрессоров Garrett GTX28 GT28

Улитка горячая сторона для Abarth 221 GTO

Крепежи из нержавеющей стали для крепления выпускной гайки TialSport к турбокомпрессорам Garrett с относительно облегченными винтами из специального материала, которые позволяют затянуть центральный корпус с выпускной гайкой, состоящей из 3-х частей, плюс соответствующие стягивающие винты.

Спираль Tialsport из нержавеющей стали с V-образным соединением для турбокомпрессоров Garrett GT35 - GTX35

Улитка из нержавеющей стали с подключением к V-диапазона