GT30 GTX30 гайка с турбонаддувом с внутренней заслонкой

Выхлопная гайка ProtoXide для всех двигателей Audi Volkswagen Seat с двигателем 1800 20v. Через эту гайку можно установить любой турбокомпрессор на подшипники линейки Garrett GT28, сделав его установку непосредственно на оригинальный коллектор!

Спиральная разгрузочная спираль для специальных применений ProtoXide

Спиральная спираль TialSport из нержавеющей стали с креплением V-Band для турбокомпрессоров Garrett GTX28 GT28

Гайка из нержавеющей стали с V-образным креплением

Крепеж ProtoXide из нержавеющей стали для крепления гайки Tial для использования с турбокомпрессорами Garrett состоит из 3 частей с относительными традиционными винтами, которые позволяют стянуть центральный корпус вместе с гайкой выхлопа.

Сливной спираль закиси установлен Оригинал турбокомпрессора Fiat Punto GT и Fiat Uno Turbo. дефицитный

слить спиральную горячая сторона 262 GTO для Abarth. Е 'можно установить любую GT28 турбокомпрессор Garrett GTX28 но с входом атака коллектора с Abarth двигателей атаки, трет-струи и MultiAir

Улитка из нержавеющей стали с подключением к V-диапазона

Спираль Tialsport из нержавеющей стали с V-образным соединением для турбокомпрессоров Garrett GT35 - GTX35

Выхлопная система TialSport с внутренним перепускным клапаном. Крепление V-band для турбокомпрессоров Garrett GTX28 GT28.

Улитка закиси установлен на турбонагнетателя оригинального Lancia Delta 16v. Не следует искать

Улитка горячая сторона для Abarth 221 GTO