Даже перед вашим самым тщательным престижном клиента или вы можете похвастаться тем, что они имеют обычный оборудование, используемое на закиси и в то же время покажет как серьезного профессионального долива любой пан, не проливая жидкость со всех сторон, кроме, где это необходимо!
В самом деле, с этой воронки будет невозможно осушить
Центрирующий вал двухдискового сцепления Ford Sierra - Escort Cosworth, когда необходимо идеально отцентрировать и выровнять два диска сцепления модели с 23 пазами.
Толщиномер для измерения и проверки расстояния между электродами зазора свечи зажигания и позволяет измерить толщину между заземлителем и центральным электродом и просто отрегулировать ее за секунду, перемещая центральный электрод ближе или дальше друг от друга.
Клещи для затягивания клемм кабеля свечи зажигания, позволяющие самостоятельно собрать и затянуть разъемы кабеля свечи зажигания в полной автономности, выполняя работу качественно.
Центрирующий вал сцепления очень полезен для двухдисковых и однодисковых сцеплений, когда необходимо идеально отцентрировать и выровнять два диска сцепления.
Эта смесь, или обычно называемая «цементной смесью для блоков цилиндров», имеет тот же коэффициент термического сопротивления и расширения, почти идентичный чугунному, и правильно работает с чугунными блоками, чем с алюминиевыми блоками.
Градуированный диск полезен для правильной синхронизации двигателя и кулачков. Диаметр диска, который вы получите, может варьироваться от 230 до 260 мм (23–26 см) в зависимости от наличия и подходит для установки на маховик.
Центрирующий вал сцепления очень полезен для двухдисковых сцеплений, когда необходимо идеально отцентрировать и совместить два диска сцепления модели Mitsubishi Alfa Hyundai 23 с пазами.
Центральный вал сцепления, очень полезный для двухдисковых и однодисковых сцеплений, когда необходимо идеально центрировать и выровнять два диска сцепления.
Очень полезный центрирующий вал сцепления Audi Volkswagen с 23 пазами, который позволяет легко центрировать и выравнивать двухдисковые и однодисковые сцепления, когда необходимо правильно установить дисковые сцепления или диски двойного сцепления.
Откидной клапан ProtoXide для внешней вентиляции двигателей Alfa, Fiat, Lancia с двигателями 1400 T-Jet или Abarth с большой механической затяжкой и двойной пружиной, чтобы избежать выхода из строя сигнальной лампы двигателя!