- Только онлайн

Нержавеющая сталь рукав специально для Fiat Punto GT (вверху).
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Гибкий шланг для систем закиси азота невидимого или почти невидимого типа, который можно спрятать в любом месте.
Черный усиленные силиконовые рукава поможет сохранить оригинальность автомобиля.
Нержавеющая рукав стали специально для Fiat Uno 1.4 Turbo с подключением к поп кран.
рукав из нержавеющей стали для прямого всасывания с относительно двух трубок и фильтров атак.
Впускной шланг турбокомпрессора для оригинального турбокомпрессора Fiat Punto GT, предназначен для установки на более крупные турбокомпрессоры, такие как Mitsubishi TD04.
Гибкий и удлиняемый шланг для подачи свежего воздуха во впускной коллектор двигателя, коллектор, турбонагнетатель или для подачи воздуха в узел тормозного суппорта для их охлаждения.
Нержавеющая сталь рукава, характерные для Fiat Punto GT со стандартным положением интеркулером и турбиной.
Нержавеющая сталь Шланги Комплект характерные для Renault 5 GT. 2-х частей фитингов с силиконом
рукав из нержавеющей стали с относительным патрубков и датчиком давления
Черный усиленные силиконовые рукава для воздуха турбо, установленного на всех версиях 16v
Нержавеющая сталь рукав для смарт-модели 600-700 с бензином палить закиси.
Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 увеличенный держатель расходомера для установки конического фильтра.
Гильза, сделанная Protoxide, должна быть заменена оригинальной, очень мягкая и легко ломается.
Нержавеющая рукав стали специально для Renault 5 GT со стандартной позиции интеркулером и карбюратора и атаки поп-запорным клапаном. Кроме того, включены силиконовые арматуры в синий.
Флейта плюс форсунки установлены на Fiat Punto GT Turbo и А 1.6 - 1.4 до 1.3
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT все 1400 - 1600 8v Turbo и безнаддувные двигатели
Подающий маслопровод турбокомпрессора, позволяющий установить любой турбокомпрессор Garrett на двойных подшипниках от GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 любого поколения, а также турбокомпрессоры ProtoXide Gto23 и все турбокомпрессоры на подшипниках Garrett.
5-миллиметровая темно-синяя силиконовая трубка, очень полезная для соединения клапанов Pop Off, Wastegate и приводов в целом или для прохода жидкостей, таких как вода, не подходит для прохода масла.
Универсальный двухпоршневой клапан Pop-Off с наружным выпуском, который можно установить на любой автомобиль с бензиновым двигателем с турбокомпрессором.
Отражающий тепловой барьер, который позволяет ему функционировать в качестве перегородки от источника тепла и отражать тепло, подаваемое на любой объект для его защиты. Термоотражающий рулон, который можно легко наклеить в одно мгновение благодаря отслаивающемуся клею.
Комплект полет в специальный стали одной массы сцепления и прижимной пластины усилены. Может быть установлен на Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto с двигателями 1.9 JTD 8м
Выпускной коллектор из нержавеющей стали Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo в комплекте с гайками и шпильками для высоких температур.
Нержавеющая сталь рукав специально для Fiat Punto GT (вверху).