- Только онлайн

Нержавеющая сталь рукав специально для Fiat Punto GT (вверху).
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Гибкий шланг для систем закиси азота невидимого или почти невидимого типа, который можно спрятать в любом месте.
Умная гильза из нержавеющей стали объемом 600–700 куб.см с соединением клапана Popoff в комплект не входит.
Колено 90 ° в черный усиленного применения силикона для турбонагнетателя нефти.
Черный усиленные силиконовые рукава для воздуха турбо, установленного на всех версиях 16v
Нержавеющая сталь Шланги Комплект характерные для Renault 5 GT. 2-х частей фитингов с силиконом
Трубки водяного охлаждения из нержавеющей стали Lancia Beta Montecarlo, которые используются вместо оригинальных трубок водяного охлаждения двигателя, которые со временем изнашиваются и постоянно ломаются.
Черный усиленные силиконовые рукава поможет сохранить оригинальность автомобиля.
Нержавеющая рукав стали специально для Fiat Uno 1.4 Turbo с подключением к поп кран.
Впускной шланг турбокомпрессора для оригинального турбокомпрессора Fiat Punto GT, предназначен для установки на более крупные турбокомпрессоры, такие как Mitsubishi TD04.
Черные силиконовые втулки LANCIA DELTA 2000 8-16V с водонепроницаемым армированием. Подключи и работай с оригинальными моделями: 2 из них подключаются к водяному радиатору, а третья маленькая трубка, показанная на рисунке, подает воду в турбонагнетатель и должна приобретаться отдельно в составе аксессуаров.
Нержавеющая рукав стали специально для Renault 5 GT с позиции серии турбокомпрессором и промежуточным охладителем.
рукав из нержавеющей стали для прямого всасывания с относительно двух трубок и фильтров атак.
Чистого силикона рукава в голубой воде усиленные специфическими для данного автомобиля.
Нержавеющая рукав стали специально для Renault 5 GT со стандартной позиции интеркулером и карбюратора и атаки поп-запорным клапаном. Кроме того, включены силиконовые арматуры в синий.
8-миллиметровая темно-синяя силиконовая трубка, очень полезная для соединения клапанов Pop Off, Wastegate и приводов в целом или для прохода жидкостей, таких как вода, не подходит для прохода масла.
Впускной шланг турбокомпрессора для оригинального турбокомпрессора Fiat Punto GT, предназначен для установки на более крупные турбокомпрессоры, такие как Mitsubishi TD04.
Подающий маслопровод турбокомпрессора, позволяющий установить любой турбокомпрессор Garrett на двойных подшипниках от GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 любого поколения, а также турбокомпрессоры ProtoXide Gto23 и все турбокомпрессоры на подшипниках Garrett.
Отражающий тепловой барьер, который позволяет ему функционировать в качестве перегородки от источника тепла и отражать тепло, подаваемое на любой объект для его защиты. Термоотражающий рулон, который можно легко наклеить в одно мгновение благодаря отслаивающемуся клею.
Выпускной коллектор из нержавеющей стали Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo в комплекте с гайками и шпильками для высоких температур.
Этот инструмент работает с датчиками лямбда работает до 1 вольта с хорошей скоростью чтения.
Усиленная прокладка крышки толкателя клапана из специального материала для двигателей Fiat Uno Turbo, Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo и аналогичных безнаддувных двигателей.
Нержавеющая сталь рукав специально для Fiat Punto GT (вверху).