Толщина же позволяет избежать постоянной поломки (который является общим с оригинальным трубки), принимая во внимание неблагоприятное положение (рядом с пылу турбо)
Подключи и играй с оригиналом.
Разработанный специально Департаментом технического закиси, несуществующих на рынке.
Впускной шланг турбокомпрессора для оригинального турбокомпрессора Fiat Punto GT, предназначен для установки на более крупные турбокомпрессоры, такие как Mitsubishi TD04.
Трубки водяного охлаждения из нержавеющей стали Lancia Beta Montecarlo, которые используются вместо оригинальных трубок водяного охлаждения двигателя, которые со временем изнашиваются и постоянно ломаются.
Черные силиконовые втулки LANCIA DELTA 2000 8-16V с водонепроницаемым армированием. Подключи и работай с оригинальными моделями: 2 из них подключаются к водяному радиатору, а третья маленькая трубка, показанная на рисунке, подает воду в турбонагнетатель и должна приобретаться отдельно в составе аксессуаров.
Нержавеющая рукав стали специально для Renault 5 GT со стандартной позиции интеркулером и карбюратора и атаки поп-запорным клапаном. Кроме того, включены силиконовые арматуры в синий.