Выпускной коллектор Fiat Uno Turbo Fire Point - Т2

Выпускной коллектор из нержавеющей стали, что позволяет превратить двигатель или Clio Clio 1.8 16 2.0 16 турбо установлен даже на Renault Megane и 19.

Выпускной коллектор исключительно для Fiat Coupe 16V Turbo с T3 и атаки позиции, посвященной внешней перепускной.

Выпускной коллектор для переоборудования с атмосферного двигателя на двигатель Turbo «CUORE» для двигателей Fire 1200–1400–8v, таких как Lancia Y Punto и Grande Punto, с расположением над турбокомпрессором.

Эксклюзивный выпускной коллектор для Lancia Delta 2000 8v для Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Выпускной коллектор для Lancia Delta 16V Turbo турбонагнетателем с центре города

Выпускной коллектор из нержавеющей стали 310, инконель сварные. Дизайн и проект закиси ЕДИНСТВЕННЫМ недоступен, специально разработан для применения любой GT28.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали для преобразования Turbo для Minicooper R53 1600 укажите, является ли это версией с наддувом или версией с объемом. Уникальная конструкция ProtoXide выпускных коллекторов для трансформации турбонаддува с высоким расположением, что позволяет сохранить объемный компрессор или снять его, чтобы иметь применение только с турбонаддувом. Это решение обеспечивает легкую установку, а простота установки с этим коллектором для турботрансформации обезоруживает! Держите все элементы близко друг к другу, такие как переборки, змеевик и т. д.