выпускной коллектор из нержавеющей стали для трансформации из атмосферника в турбо для Suzuki Hayabusa Turbo. Фланец турбоподключения необходимо выбрать прямо из меню.
Наш коллектор имеет сварные швы только там, где это строго необходимо.
Выпускной коллектор для Hyundai трансформации в Turbo модели с овального сечения, установить внешний перепускной Нержавеющая сталь в комплекте с гайками и шпильками каштановые высокой температуре. Фланец атаки Т2 или Т3.
Выпускной коллектор Peugeot 1000–1400 или 1600 с турбонаддувом 8V из нержавеющей стали, позволяющий переоборудовать атмосферный двигатель в турбодвигатель.
Выпускной коллектор из нержавеющей стали, позволяющий перемещать турбокомпрессор над коробкой передач, в комплекте с гайками и шпильками для высоких температур.
Выпускной коллектор для трансформации атмосферного двигателя в двигатели Turbo Fire 1.200 8v и 1400 8v Fire двигателей группы Fiat Alfa Lancia. Уже устанавливался на Fiat Punto и GrandePunto 1200 8v.
Выпускной коллектор для Toyota Celica GT4 с позиционированием и крепления внешнего вестгейтом. Во главе с 38мм. Нержавеющая сталь в комплекте с гайками и шпильками Рыжий высокую температуру. Атака T3 фланец.
Выпускной коллектор из нержавеющей стали, Fiat Coupe 20v Turbo 5 цилиндров, выполненный как на фото, для установки также в версиях с кондиционером и без, версии с равной длиной цилиндров.