Выпускной коллектор с АТТ. внешний перепускной Lancia Delta - Fiat Coupe 2.0 16V Turbo

Выпускные коллекторы из нержавеющей стали T25 привязанности и ее привязанности к внешним вестгейтом

Выпускной коллектор Renault 5 Gt Turbo из нержавеющей стали с соединением и внешним расположением вестгейта.

Выпускной коллектор единственным, что позволяет двигатель преобразования в турбонаддувом 8м Lancia Монте-Карло. Во главе с 38мм.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали с монтажным фланцем T2-T25 на трансформацию путем наддува двигателя с турбонаддувом, с медными гайками и шпильками для высоких температур.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали, Fiat Coupe 20v Turbo 5 цилиндров, выполненный как на фото, для установки также в версиях с кондиционером и без, версии с равной длиной цилиндров.

Выпускной коллектор Lancia Delta Turbo 2000 8v из нержавеющей стали с соединением T3 в оригинальном исполнении или вы можете выбрать фланец турбокомпрессора, который вы хотите приварить к коллектору.

Выпускной коллектор для Renault Clio 16v эксклюзивном позиционирования и крепления внешнего вестгейтом. Во главе с 38мм.

Выпускной коллектор эксклюзивным Lancia Delta 16V Turbo для Mitsubishi EVO 7-8-9.