Выпускной коллектор Lancia Delta 2000 8v turbo attack Mitsubishi Evo

Выпускной коллектор эксклюзивные привилегии за власть Lancia Delta 16v.

Калиброванный совет для повторной калибровки азота и топливных жиклеров

Сварной выпускной коллектор TIG из нержавеющей стали.

Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo Выпускные коллекторы из нержавеющей стали изготовлены с той же длиной цилиндров и с увеличенными каналами для лучшей производительности.

Нержавеющая сталь выпускной коллектор с T2 турбо атаки и оригинала на одном фланцев центральном положении.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали, позволяющий превратить двигатель Hyundai I10 1.1 в турбо

Выпускной коллектор из нержавеющей стали с фланцем с соединением T2-T25 GT25-GT28 для перехода от двигателя с наддувом к двигателю с турбонаддувом с заменой двигателя Swift.

Выпускной коллектор для преобразования по Безнаддувный 1.0-1.1-1.2 двигатель Turbo 8v пожарная машина

Выпускной коллектор для трансформации атмосферного двигателя в двигатели Turbo Fire 1.200 8v и 1400 8v Fire двигателей группы Fiat Alfa Lancia. Уже установлен на Fiat Panda 1200 8 также на версии 2019 года.

Выпускной коллектор из нержавеющей стали, что позволяет превратить двигатель с турбонаддувом Hyundai i10 1.1

Выпускной коллектор для переоборудования с атмосферного двигателя на двигатель Turbo «CUORE» для двигателей Fire 1200–1400–8v, таких как Lancia Y Punto и Grande Punto, с расположением над турбокомпрессором.