Lancia Delta 1600 8v Turbo выпускной коллектор из нержавеющей стали

Выпускной коллектор крепление T25-T28 эксклюзивный Lancia Delta 8V 1600

Выпускной коллектор, чтобы включить двигатель с турбонаддувом Citroen Saxo или Peugeot 106 1.6 16V с внешней позиции вестгейта для.

Выпускной коллектор для Lancia Delta 16v - Не может быть установлен на FIAT COUPE 2000 Turbo. Коллектор с фланцевым соединением для любого турбокомпрессора GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 и с патрубком для подключения внешнего вестгейта.

Выпускной коллектор Lancia Delta Turbo 2000 16v из высококачественной нержавеющей стали с воздуховодами увеличенного размера. Также совместим с короткой версией Fiat Coupe Turbo 2.0 16 В, предназначенной для улучшения реакции на низких оборотах.

Нержавеющая сталь выпускной коллектор с Т25-атаки T28.Questo нашей конструкции позволяет сохранить ваш компрессор или удалить его в течение турбо приложения с только

Выпускной коллектор из нержавеющей стали для трансформации атмосферника в турбо двигатель Suzuki Hayabusa 1300

Выпускные коллекторы из нержавеющей стали T25 привязанности и ее привязанности к внешним вестгейтом

Выпускной коллектор из нержавеющей стали, Fiat Coupe 20v Turbo 5-цилиндровый, выполненный как на фото, для установки также в версиях с кондиционером и без него, версия с одинаковой длиной цилиндров.

Выпускной коллектор для Opel Calibra АТТ. T3. Нержавеющая сталь в комплекте с гайками и шпильками для высоких температур.