Выпускные коллекторы Fiat Bravo 1.600 16v Турбо трансформация

Выпускной коллектор из нержавеющей стали Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo в комплекте с гайками и шпильками для высоких температур.

Нержавеющая сталь выпускной коллектор с Т25-атаки T28.Questo нашей конструкции позволяет сохранить ваш компрессор или удалить его в течение турбо приложения с только

Стальной выпускной коллектор для Lancia Delta Turbo 1600 8v

Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo двигатель выпускной коллектор из нержавеющей стали с фланцем на выбор в меню для трансформации из атмосферного двигателя в турбомотор

Выпускной коллектор для Lancia Delta 16v - Не может быть установлен на FIAT COUPE 2000 Turbo. Коллектор с фланцевым соединением для любого турбокомпрессора GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 и с патрубком для подключения внешнего вестгейта.

Выпускной коллектор для Turbo Ford Escort Cosworth и Сьерра-Cosworth. Подключение T3 фланец

В комплект входит выпускной коллектор из нержавеющей стали с соответствующей водосточной трубой и модифицированной водяной трубой, позволяющий качественно установить все для двигателей Fiat 500 Abarth 1400, предварительно загруженных и изготовленных с центральным подключением турбонаддува.