- Только онлайн

Выпускной коллектор установки в положение и идентична оригиналу, но сделаны из нержавеющей стали.
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Trimetallica усиленные прокладки для всех двигателей Alfa, Fiat, Lancia. -2.0 И 1.8 JTD 8V 1,9 Мульти Джет
Выпускной коллектор для Volkswagen Golf 110, который позволяет установить турбо BMW 330d. В комплекте с усиленными складками и ramti орехов и шпилек для высоких температур.
Эксклюзивный дизайн закиси! Нержавеющая сталь выпускной коллектор с Гарретт атака T023 нержавеющей стали
Нержавеющая сталь выпускной коллектор для турбо ТИАЛ установок. Необходимость E ', чтобы добавить трубу для установки внешнего перепускной.
Выпускной коллектор для 5-цилиндрового турбодизельного двигателя JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v из нержавеющей стали.
выпускной коллектор для двигателей 1.9 JTD 16V с размещением турбонагнетателя, используемых в версии 2.4 JTD
Выпускной коллектор Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v в исходном положении, но с фланцем турбонаддува 2400 из нержавеющей стали с воздуховодами увеличенного размера.
Эксклюзивный дизайн закиси!
Выпускной коллектор для Audi, Seat и Volkswagen 110-115 лошадиных сил.
Выпускной коллектор с турбо фланца позиции атаки идентичны оригинальным из нержавеющей стали.
Выпускной коллектор ALFA FIAT LANCIA 2400 10v 5-цилиндровый турбодизель JTD из нержавеющей стали.
Выпускной коллектор 1,9 JTD 8V двигатель позиционирования для Турбокомпрессор используется в версиях 2.4 JTD
Выпускной коллектор 1,9 JTD 16V двигателем с турбонагнетателем используется для позиционирования в версии 2.4 JTD
ProtoXide 4-значный цифровой прямоугольный датчик температуры выхлопных газов с красным или синим дисплеем, компактный манометр EGT в комплекте с ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ желтым датчиком и сверхбыстрый . Энтузиасты и профессионалы прекрасно знают этот инструмент и считают его лучшим эталонным инструментом для выхлопных газов EGT, учитывая его абсолютную точность и скорость по сравнению со всеми другими инструментами, представленными на рынке. ProtoXide фактически решил создать этот очень быстрый и точный EGT, который позволяет ему быть единственным прибором с энергонезависимой памятью , а это означает, что даже если панель выключена, измерение максимального достигнутого пика не будет потеряно!
Trimetallica усиленные прокладки для всех двигателей Alfa, Fiat, Lancia. -2.0 И 1.8 JTD 8V 1,9 Мульти Джет
Выпускной коллектор с турбо фланца позиции атаки идентичны оригинальным из нержавеющей стали.
Увеличенная выхлопная труба из нержавеющей стали без каталитического нейтрализатора может быть установлена на все двигатели Alfa Fiat Lancia Jtd мощностью 115–120–140–150–170 л.с. 8–16 В.
Выпускной коллектор установки в положение и идентична оригиналу, но сделаны из нержавеющей стали.