Расширение нержавеющей стали, чтобы обойти воды

Шланг подачи масла для замены оригинального Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd и 4x4 и аналогичных двигателей изготовлен из нового армированного тефлонового шланга с металлической оплеткой.

Эта трубка позволяет устанавливать любое масло на двойной мяч от Garrett турбокомпрессор GT GT 23 до 35.

Алюминиевая крышка, позволяющая закрыть канал для воды на всех двигателях Abarth 500 Grande Punto T-Jet при установке турбокомпрессора, не имеющего водяного охлаждения, такого как турбокомпрессор TD04, а также термостата или водопроводной трубы.

Это масло труба позволяет устанавливать либо по всем направлениям или Garrett турбокомпрессоров оригинальной IHI 1446

Алюминиевая прокладка для слива масла турбокомпрессора Garrett GT 1446, которая позволяет использовать более короткую оригинальную трубу и, таким образом, удлинить ее до нужной длины.

Полый винт для турбокомпрессора TD04 без внутреннего фильтра

Это давление масла труба, которая может установить повсеместно Garrett на двойных подшипниках на всех двигательных ALFAROMEO Джульетта со всеми двигателя ЧМТ 1750.

Масляный шланг позволяет установить новую линию для подачи масла в турбонагнетатель на ВСЕХ двигателях Minicooper R50, преобразованных в турбонаддув, подходящий для подключения к любому положению подключения турбокомпрессора (верхнему, центральному, нижнему положению).

Ниппельный фитинг AN10 из нержавеющей стали, его можно приварить или зафиксировать как простой ниппель, который можно прикрутить или использовать для приваривания возврата масла в поддон.

Алюминиевый сайдинг используется на всех турбокомпрессоров Garrett GT подшипников серии шаровые, GT25, GT28, GT30, GT35, и многие другие модели.

Маслопроводящая трубка для FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 для установки любого турбокомпрессора Garrett - XONA на двойных подшипниках GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 над боковым редуктором.

Эта масляная труба позволяет вам установить новую линию для обеспечения подачи масла для турбонагнетателя на ВСЕХ двигателях FIRE, преобразованных в турбо-режим, подходящий для подключения к любому положению, к которому подключен турбонагнетатель (высокое, центральное, нижнее положение)./ p>

Это масло труба позволяет установить либо всю линию Turbo Garrett или закись на двойной мяч, в комплекте с американской индивидуальной подгонки трудно найти.

Фитинги трудно найти для охлаждения водяной шланг с шортами для турбокомпрессоров

Специальный установочный комплект с прокладками и трубками, необходимыми для сборки любого турбокомпрессора с гоночными подшипниками Garrett, например GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35.