Fiat Coupe 2000 16v турбо GT28 Комплект фитингов и шлангов GTX28

пробурено винт 12 х 1,5, без внутреннего фильтра

Установка Alu для всех турбокомпрессоров Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Нержавеющая сталь Место для всех турбокомпрессоров Garrett T3 - T4 - T5

Это масло труба позволяет устанавливать либо по всем направлениям или Garrett турбокомпрессоров оригинальной IHI 1446

В этот комплект входят специальные фитинги, прокладки и трубки, необходимые для установки турбокомпрессора Garrett GT1446.

Рено 5 Gt Turbo 1-й серии 4AN фитинг турбокомпрессора

Эта маслопроводка позволяет устанавливать всю линейку Garrett на двойных подшипниках, на все двигатели AUDI VW SEAT, на все двигатели 2.0 TFSI. ОГРАНИЧИТЕЛЬ МАСЛА УЖЕ ВКЛЮЧЕН В СТОИМОСТЬ

Это масло труба позволяет установить либо всю линию Turbo Garrett или закись на двойной мяч, в комплекте с американской индивидуальной подгонки трудно найти.

фитингов из нержавеющей стали для всех турбокомпрессоров серии Garrett GT подшипников, GT25, GT28, GT30, GT35 и Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 и TD05-KKK K03-K04. В комплекте с печатью.

Нержавеющая сталь фитинг для всех турбокомпрессоров Garrett GT подшипников серии шаровые, GT25, GT28, GT30, GT35. В комплекте с прокладкой.

Маслосливной патрубок из нержавеющей стали для турбокомпрессоров Garrett GT - GTX и Mitsubishi TD04, а также многих других турбокомпрессоров. недостижимый

пробурено винт 12 х 1,25, без внутреннего фильтра

Фитинги трудно найти для охлаждения водяной шланг с шортами для турбокомпрессоров

Маслопровод, позволяющий установить любой турбокомпрессор Garrett на двойные подшипники от крыльев ProtoXide Gto 23, турбокомпрессоров Garrett G25-G28-GT30-Gt35 и GTX28-GTX30-GTX35 и турбокомпрессора ProtoXide Gto с боковым расположением над стороной коробки передач.

Ниппельный фитинг AN10 из нержавеющей стали, его можно приварить или зафиксировать как простой ниппель, который можно прикрутить или использовать для приваривания возврата масла в поддон.

Адаптер масляного фитинга, который позволяет вам установить новую линию подачи масла для преобразования турбокомпрессора на двигателях ALL FIRE с турбонаддувом, подходит для подключения к любому положению подключения турбонаддува (высокое, среднее, низкое положение).