Fiat Coupe 2000 16v турбо GT28 Комплект фитингов и шлангов GTX28

Маслосливной патрубок турбонагнетателя Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 из эргал-алюминия.

Алюминиевый сайдинг используется на всех турбокомпрессоров Garrett GT подшипников серии шаровые, GT25, GT28, GT30, GT35, и многие другие модели.

Алюминиевая проставка для слива масла турбокомпрессоров Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, которая позволяет использовать более короткую оригинальную трубку и тем самым удлинить ее до нужной длины.

Эта трубка позволяет устанавливать любое масло на двойной мяч от Garrett турбокомпрессор GT GT 23 до 35.

Масляный шланг со стальной оплеткой и тефлоновой внутренней частью, который длиннее оригинального масляного шланга и позволяет ему быть качественной заменой для установки как на всю оригинальную линейку турбокомпрессоров IHI, так и на Mitsubishi TD04, Garrett 1446, на которых установлен наш сэндвич для сборки внешнего маслопровода. кулер.

В этот комплект входят специальные фитинги, прокладки и трубки, необходимые для установки турбокомпрессора Garrett GT1446.

Это масло труба позволяет установить всю линейку Garrett двойной мяч в комплекте с монтажными конкретных Американский трудно найти.

Фитинг Bangio 14x1,5 с водяным охлаждением 90 градусов 6AN для турбокомпрессора Garrett GT-GTX 25-28-30-35 Garrett GT 1446

В этот комплект входят специальные фитинги, прокладки и трубопроводы, необходимые для сборки любого турбокомпрессора с обоймой на подшипниках Garrett, например GT28 GT30 GTX35 GTO 321–410.

В этот комплект входят все специальные фитинги, прокладки и все трубы, необходимые для сборки турбокомпрессоров IHI IS38 с сердечником на подшипниках Garrett GT и GTX.

Маслопроводная трубка для ALFA ROMEO 75 1800 TURBO позволяет установить любой турбокомпрессор Garrett на двойные подшипники уже в комплекте с рестриктором, который можно использовать на стальном коллекторе в любом положении.

Маслопровод для подачи турбокомпрессора ALFA ROMEO Giulietta со всеми двигателями 1750 tbi, который позволяет устанавливать всю линейку Garrett GTX GT28 на двойных подшипниках, на все двигатели ALFAROMEO Giulietta со всеми двигателями 1750 tbi и все двигатели аналогичных транспортных средств, которые используют этот двигатель

Тройник 1/8 дюйма и два соединителя шланга диаметром 8 мм очень удобны для подключения манометра для измерения давления топлива перед топливной рампой или регулятором давления.

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-цилиндровый маслопровод, позволяющий устанавливать всю линейку Garrett на двойные подшипники, в комплекте со специальным американским ограничительным фитингом, который очень трудно найти.

Масляный шланг позволяет установить новую линию для подачи масла в турбонагнетатель на ВСЕХ двигателях Minicooper R50, преобразованных в турбонаддув, подходящий для подключения к любому положению подключения турбокомпрессора (верхнему, центральному, нижнему положению).