Муфты с шланг воды турбокомпрессора короткие

Это масло труба позволяет устанавливать либо по всем направлениям или Garrett турбокомпрессоров оригинальной IHI 1446

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-цилиндровый маслопровод, позволяющий устанавливать всю линейку Garrett на двойные подшипники, в комплекте со специальным американским ограничительным фитингом, который очень трудно найти.

Ниппельный фитинг AN10 из нержавеющей стали, его можно приварить или зафиксировать как простой ниппель, который можно прикрутить или использовать для приваривания возврата масла в поддон.

Алюминиевая крышка, позволяющая закрыть канал для воды на всех двигателях Abarth 500 Grande Punto T-Jet при установке турбокомпрессора, не имеющего водяного охлаждения, такого как турбокомпрессор TD04, а также термостата или водопроводной трубы.

Эта маслопроводка позволяет устанавливать всю линейку Garrett на двойных подшипниках, на все двигатели AUDI VW SEAT, на все двигатели 2.0 TFSI. ОГРАНИЧИТЕЛЬ МАСЛА УЖЕ ВКЛЮЧЕН В СТОИМОСТЬ

В этот комплект входят специальные фитинги, прокладки и трубки, необходимые для установки любого турбокомпрессора с обоймой подшипника Garrett, например GT28, GTX28 и GTO ProtoXide.

Маслоподводящий патрубок турбокомпрессора Lancia Delta, Fiat Coupè, допускает установку оригинального турбокомпрессора или всех аналогичных турбокомпрессоров Garrett.

Специальный комплект фитингов, прокладок и всех труб, необходимых для сборки турбокомпрессоров Garrett GT 25-28 и GTX 28 и GTX30.

пробурено винт 12 х 1,25, без внутреннего фильтра

Эта трубка позволяет устанавливать любое масло Garrett турбокомпрессор на двойной шаровой GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Специальный установочный комплект с прокладками и трубками, необходимыми для сборки любого турбокомпрессора с гоночными подшипниками Garrett, например GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35.

Маслопроводящая трубка для FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 для установки любого турбокомпрессора Garrett - XONA на двойных подшипниках GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 над боковым редуктором.

Переборочный ниппель AN10 18X1,5 с магнитными шайбами из оцинкованной стали, очень полезен, если вы решили переоборудовать любой двигатель в турбо. С помощью этого специального фитинга его можно как закрепить, так и приварить к масляному картеру, чтобы создать соединение для втягивания масла из турбонагнетателя в поддон или для использования в качестве простого ниппеля.

Алюминиевый штуцер для слива масла в комплекте со специальной прокладкой и болтами, которые можно использовать на всех турбокомпрессорах Garrett серии GT на втулках типа 1446 (необходимо заменить болты) и на подшипниках, турбокомпрессорах Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 и GBC, Mitsubishi TD04 и многие другие модели с турбонаддувом

Полый винт 1/8 без внутреннего фильтра для банджо с ушной трубкой 10 мм.