Маслопроводящая трубка турбокомпрессора Lancia Delta, Fiat Coupè, позволяет установить оригинальный турбокомпрессор или все аналогичные турбокомпрессоры Garrett.
Шланг подачи масла для всех двигателей Audi, Volkswagen, Seat с турбодвигателем 1800 20v, позволяет устанавливать любой турбокомпрессор Garrett на двойные подшипники GT и GTX любого поколения, включая специальный масляный ограничитель со шлангом в металлической оплетке.
Тройник 1/8 дюйма и два соединителя шланга диаметром 8 мм очень удобны для подключения манометра для измерения давления топлива перед топливной рампой или регулятором давления.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-цилиндровый маслопровод, позволяющий устанавливать всю линейку Garrett на двойные подшипники, в комплекте со специальным американским ограничительным фитингом, который очень трудно найти.
Специальный комплект фитингов Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX, прокладки и все патрубки, необходимые для сборки турбокомпрессора Garrett GBC 17 20 22.
Противозадирная смазка ARP для сборки таких деталей двигателя, как поршни, шатуны, коленчатые валы, втулки распределительных валов и т. д. Антифрикционный мешок со смазкой на основе дисульфида молибдена.
Рено 5 Gt Turbo 1-й серии 4AN фитинг турбокомпрессора
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies