• Только онлайн
  • Новое
Фиат 500 Abarth масляный сливной фитинг Возврат Turbo 10AN Масляный радиатор Трубы и фитинги для турбонагнетателей

Фиат 500 Abarth масляный сливной фитинг Возврат Turbo 10AN Масляный радиатор

74,42 €
С НДС

Штуцер для слива масла Fiat 500 Abarth для двигателей, на которых уже установлен внешний масляный радиатор, без водно-масляного теплообменника. Фитинг из легкого сплава обеспечивает профессиональное, чистое и надежное соединение между сливным отверстием турбокомпрессора и возвратной трубой в блоке двигателя в поддоне картера.

Аксессуары
Количество
  Обычно отправляется в течение 24 часов.
online only

Add to favorites
Общий рейтинг Общий рейтинг:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 отзывы

Смотреть рейтинг
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Добавить отзыв Посмотреть отзывы Посмотреть отзывы
Pinterest
 

安全な暗号化された支払い

 

Номер для отслеживания всех заказов

 

Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30

  • Сливной штуцер для масла турбокомпрессора Fiat 500 Abarth следует использовать после установки внешнего масляного радиатора или снятия водно-масляного теплообменника.
  • Фитинги изготовлены из цельного куска металла с ЧПУ, а также в разделе аксессуаров можно приобрести уже готовую к установке целую трубу.
  • Это позволяет вам поддерживать чистоту и оригинальность автомобиля именно потому, что вы избегаете всех возможных будущих пятен, которые легко обнаружить в этих приложениях.
  • Специально разработано техническим отделом Protoxide, не представлено на рынке. Его можно установить во всех вариантах с коллектором в исходном положении, с коллектором в форме сердца, сверху, с коллектором в нижнем положении, так как мы используем подходящее масляное соединение, и его можно установить на любой турбокомпрессор.
  • Существуют неоригинальные трубчатые выпускные коллекторы, в которых турбонаддув располагается либо вверх дном, либо по центру. По этой причине может потребоваться защитить выхлопную трубу силиконовым протектором, чтобы защитить ее от температур труб. С оригинальным коллектором или с нашими выпускными коллекторами в этом нет необходимости, никто никогда им не пользовался, и ни у кого никогда не возникало проблем, но в случае, если у вас коллекторы, которые открывают трубу для выхлопных каналов, вы можете найти и приобрести эту 19-миллиметровую защитную крышку в разделе аксессуаров.
  • Выберите из меню, хотите ли вы получать его по выделенному авиационному соединению.
  • Наш фитинг, в отличие от всех остальных, выполнен с шагом 10AN и гарантирует достаточный проход для возврата масла в поддон. Изготовление этого фитинга в 8AN с меньшим шагом не имеет знаний, так как меньший шаг не гарантирует отвод горячего масла на высоких оборотах. Фактически фитинг 10AN гарантирует максимальный внутренний диаметр прохода, что необходимо для предотвращения осложнений или поломок турбокомпрессора.
  • Кроме того, наш фитинг по сравнению со всеми остальными сконструирован таким образом, чтобы начинаться на турбокомпрессоре с максимально возможным отверстием и соединяться с отверстием фитинга 10AN.
  • Не найти на рынке с таким качеством, точным и правильным производством. 100% гарантия ProtoXide
Name Value

Отзывы Отзывы (0)

Написать отзыв
Основано на 0 отзывы - 0 1 2 3 4 0/5

Возможно вам понравится

Fiat 500 Abarth Turbo обратная маслосливная трубка с выносным масляным радиатором Трубы и фитинги для турбонагнетателей Fiat 500 Abarth Turbo обратная маслосливная трубка с выносным масляным радиатором Трубы и фитинги для турбонагнетателей

Fiat 500 Abarth Turbo обратная маслосливная трубка с выносным масляным радиатором

152,00 € -20% 121,60 €
  • Только онлайн
  • -20%
  • -20%

In the same category

Трубка подачи масла Audi TT - S3 1800 20v 215hp Garrett GT GTX турбокомпрессор с дросселем Трубы и фитинги для турбонагнетателей

Трубка подачи масла Audi TT - S3 1800 20v 215hp Garrett GT GTX турбокомпрессор с дросселем

89,00 €
  • Только онлайн
Переходник для подсоединения масляного шланга к двигателям Fiat FIRE 500-600, Lancia Y с турбонаддувом и двигателем Трубы и ф...

Переходник для подсоединения масляного шланга к двигателям Fiat FIRE 500-600, Lancia Y с турбонаддувом и двигателем

39,90 €
  • Только онлайн
Маслопровод в металлической оболочке Punto GT - Подшипники турбины Uno Turbo 1400 БОКОВОЙ КОЛЛЕКТОР Трубы и фитинги для турбо...

Маслопровод в металлической оболочке Punto GT - Подшипники турбины Uno Turbo 1400 БОКОВОЙ КОЛЛЕКТОР

89,00 €
  • Только онлайн

Алюминиевый маслосливной патрубок для турбокомпрессоров 10AN Garrett GT - GTX и Mitsubishi TD04 и других турбокомпрессоров

32,00 €
  • Только онлайн
Заглушка водопроводной трубы для двигателей Fiat 500 Abarth Grande Punto -TJet с турботермостатом TD04 Трубы и фитинги для ту... Заглушка водопроводной трубы для двигателей Fiat 500 Abarth Grande Punto -TJet с турботермостатом TD04 Трубы и фитинги для ту...

Заглушка водопроводной трубы для двигателей Fiat 500 Abarth Grande Punto -TJet с турботермостатом TD04

34,78 €
  • Только онлайн