GT - Фитинг масляного ограничителя турбокомпрессора GTX, подшипники Garrett для проушины Banjo 10 мм

В этот комплект входят специальные фитинги, боковая прокладка коллектора и трубопроводы, необходимые для сборки турбокомпрессоров Garrett GT1548.

Маслосливной патрубок 10AN из алюминия с соответствующей специальной прокладкой, используемый на всех турбокомпрессорах серий Garrett GT и GTX на подшипниках, таких как GT25, GT28, GT30, GT35 и GTX 28, GTX 30 и GTX 35, Mitsubishi TD04 и многих других моделях турбокомпрессоров.

Нержавеющая сталь фитинг для всех турбокомпрессоров Garrett GT подшипников серии шаровые, GT25, GT28, GT30, GT35. В комплекте с прокладкой.

Полый винт 1/8 без внутреннего фильтра для банджо с ушной трубкой 10 мм.

Трудно найти фитинги для подключения водяного охлаждения с 2 шланговыми соединителями, одним прямым и одним под углом 90 градусов, для турбокомпрессора Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 со шланговым соединителем.

Маслоподводящий патрубок турбокомпрессора Lancia Delta, Fiat Coupè, допускает установку оригинального турбокомпрессора или всех аналогичных турбокомпрессоров Garrett.

Слив масла для турбокомпрессоров Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 с длинным выходным патрубком 10AN.

Специальный комплект фитингов Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX, прокладки и все патрубки, необходимые для сборки турбокомпрессора Garrett GBC 17 20 22.

Адаптер масляного фитинга, который позволяет вам установить новую линию подачи масла для преобразования турбокомпрессора на двигателях ALL FIRE с турбонаддувом, подходит для подключения к любому положению подключения турбонаддува (высокое, среднее, низкое положение).

трудно найти фитинги для охлаждения воды с коротким шлангом для турбокомпрессора

Полый винт для турбокомпрессора TD04 без внутреннего фильтра

Ниппельный фитинг AN10 из нержавеющей стали, его можно приварить или зафиксировать как простой ниппель, который можно прикрутить или использовать для приваривания возврата масла в поддон.

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-цилиндровый маслопровод, позволяющий устанавливать всю линейку Garrett на двойные подшипники, в комплекте со специальным американским ограничительным фитингом, который очень трудно найти.