GTB220 Турбокомпрессор для Alfa 147 плюс до 220 л.с.

GT30 - гоночный турбокомпрессор GTX30 на двойных подшипниках для двигателей мощностью от 330 до 500 л.с.

Турбокомпрессор подшипники с винтовой нержавеющей стали!

Редактировать на вашем турбокомпрессора с шариковыми подшипниками для преобразования двигателей Audi - VW 2.0 FSI

Модифицированная ProtoXide втулка турбонагнетателя TD04 для двигателей Fiat Punto GT 1400 - Fiat Uno Turbo 1400.

Турбокомпрессор GTO23 на двойной подшипник установлен на Fiat Punto GT.

Триала GT35 турбокомпрессор разработаны исключительно универмага ТИАЛ автоспорта с всасывающей стороне би-поток в результате развития ТИАЛ.

Garrett GBC 14 - 200 оригинальный турбокомпрессор Garrett на втулках для применения в турбоусилителях или переоборудовании.

Турбокомпрессор подшипники с новой технологией настроен с нержавеющей стали спиральной!

Гарретт турбокомпрессора втулки с масляным охлаждением подходит для мощностью до 200 лошадиных сил

Турбокомпрессор подшипников для двигателей 1,8 20v, Audi Volkswagen Seat, установка исходного многообразия и водосточных труб оригинала

Изменение вашего турбокомпрессора трансформации подшипников и увеличения

Турбокомпрессор GT28 A60

Турбокомпрессор на двойной мяч "подключи и играй" Lancia Delta 8-16V.

Турбокомпрессор на втулках с упорным подшипником на 360 градусов Версия 95 л.с. и даже больше + увеличенный на 2 мм впускной вентилятор, который устанавливается на базовой версии 75 л.с. с фиксированной геометрией.