Может быть установлен на Grandepunto и Abarth 500 1.4 16v двигатель, потребность в выделенном и локтевого крышкой палить (который мы можем поставить как costro дополнительный, который можно увидеть в аксессуарах для данного изделия)
Это то же самое турбонаддувом входит в комплект Abarth SS, последняя версия с осевым 360 °
Это новый подлинный турбокомпрессор Gerrett не использовал его, ни регенерировать как доступной Fiat возвращая возвращения.
Алюминиевая проставка для слива масла турбокомпрессоров Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, которая позволяет использовать более короткую оригинальную трубку и тем самым удлинить ее до нужной длины.
Короткая выхлопная труба из нержавеющей стали без оригинального катализатора, которую можно использовать с турбонаддувом Garrett GT1446, а также на Alfa Mito Giulietta Quadrifoglio и Grande Punto Multiair EVO 1.4 или комплекте Lancia Delta SS 60 мм с турбиной Garrett.
V-образный фланец турбокомпрессора Garrett GT1446. Если вам нужно построить водосточную трубу или у вас уже есть водосточная труба и вам нужно модифицировать ее для установки Garrett 1446 Turbo, вам нужен кольцевой фланец Vband.
Алюминиевая прокладка для слива масла турбокомпрессора Garrett GT 1446, которая позволяет использовать более короткую оригинальную трубу и, таким образом, удлинить ее до нужной длины.
Удлиненный V-образный фланец для турбокомпрессора Garrett GT1446 с втулкой лямбда-зонда, уже выточенной из цельного куска. Если вам нужно сделать водосточную трубу или у вас уже есть водосточная труба, и вам нужно модифицировать ее для установки турбины Garrett 1446, этот кольцевой фланец Vband — это то, что вам нужно. Эта удлиненная версия значительно упрощает установку и уже позволяет иметь отверстие для лямбда-зонда.
Турбокомпрессор GTO 23 на двойных подшипников специально для Renault 5 GT Turbo. Подключи и играй с оригинальным турбокомпрессора! Обеспечивает максимальный крутящий момент на низких оборотах.
Турбокомпрессор Ford Ecoboost 2000 года увеличен с установки Stage 1 886195-5001S на оригинальном коллекторе, но требует модификации на водосточной трубе.
Турбокомпрессор для двигателей Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo, устанавливается на RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... с оригинальным турбонагнетателем K03. Этот турбонаддув больше, чем оригинальный K03, а также K04 версии CUP.
Турбокомпрессор GTO 21 на двойных подшипниках, специально предназначенный для Renault 5 GT Turbo. Подключи и работай с оригинальным турбокомпрессором! Он гарантирует максимальную тягу на низких оборотах и максимальную мощность до 180-190 л.с.
Короткая выхлопная труба из нержавеющей стали с катализатором, которую можно использовать с турбонаддувом GT1446 также на Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio или Grande Punto Multiair EVO 1.4 или Kit SS 60 мм
Кованые поршни Fiat 500 Abarth 1.4 16v Turbo Grande Punto и все двигатели T-jet. Комплект из 4 поршней в комплекте со специальными кольцами, пальцами и фиксаторами.
V-образный фланец турбокомпрессора Garrett GT1446. Если вам нужно построить водосточную трубу или у вас уже есть водосточная труба и вам нужно модифицировать ее для установки Garrett 1446 Turbo, вам нужен кольцевой фланец Vband.
Комплект масляного радиатора Fiat 500 Abarth с радиатором и трубками для идеальной сборки, в комплекте со всем, включая масляный радиатор, расположенный со стороны пассажира вместо оригинального интеркулера.