Редактировать IHI турбокомпрессора Audi RS6 V10 с турбонаддувом оригинальный восстановление с изменением

Турбокомпрессор подшипников для двигателей 1,8 20v, Ауди Фольксваген Сеат, установка исходного многообразия, но вы должны понимать, водосточная труба.

Модифицированная ProtoXide втулка турбонагнетателя TD04 для двигателей Fiat Punto GT 1400 - Fiat Uno Turbo 1400.

Турбокомпрессор на подшипниках с совершенно новой технологией, специфичной для двигателей Abarth или Mini R56 или Peugeot - Citroen с обычным двигателем, фото может быть неверным в зависимости от модели автомобиля, которую вы покупаете.

Турбокомпрессор подшипники, специально предназначенные для двигателей Abarth, T-Jet MultiAir 1400, с усиленной вестгейтом.

Модификация на вашем Турбокомпрессор для увеличения и укрепления с 360 ° упорного подшипника. Модификация возможна на всех турбокомпрессорах этого двигателя 1600, таких как Peugeot 207 Le mans и аналогичные двигатели.

Модификация на турбокомпрессоре Gt1446, даже если она сломана, необходимо отправить нам ваш турбокомпрессор, и мы установим другое модифицированное увеличенное сердце, которое позволяет развивать на 30 л.с. больше, чем оригинальная версия. Можно добавить сточные ворота, полученные из полностью регулируемого и усиленного Protoxide.

Модификация вашего турбокомпрессора с трансформацией на подшипниках для Ferrari 208. Plug and Play

Турбокомпрессор подшипников для двигателей 1,8 20v, Ауди Фольксваген Сеат, установка исходного многообразия, но вы должны понимать, водосточная труба.

Гарретт турбокомпрессора втулки с масляным охлаждением подходит для мощностью до 200 лошадиных сил

Изменение вашего турбокомпрессора при условии,

Турбокомпрессор подшипники с новой технологией и с спираль из нержавеющей стали!

Турбокомпрессор на подшипниках, обеспечивающий мощность порядка 200-3000 л.с. в зависимости от применения и давления использования.