E' necessario ricevere prima indietro presso nostra sede, il vostro turbocompressore originale -anche rotto- per relativa sostituzione del corasse modificato per una migliore resa a bassi regimi.
Dopo l'acquisto o la riparazione sarà necessaria il controllo scrupoloso delle tubazioni , pompa olio , necessarie per una corretta installazione.
Турбокомпрессор GTO 23 на двойных подшипников специально для Renault 5 GT Turbo. Подключи и играй с оригинальным турбокомпрессора! Обеспечивает максимальный крутящий момент на низких оборотах.
Турбо на втулках, охлаждаемых только маслом Огневые преобразования. Это турбокомпрессор Mitsubishi, меньший, чем TD04, для запуска двигателей Fiat с двигателем Fire уже с низких оборотов, максимальная мощность 170-180 л.с.
Увеличенный турбонагнетатель GTO 410 на двойных подшипниках, который можно устанавливать на двигатели Lancia Delta 2000, как и оригинал, и становится автоматическим, если вы также приобретете специальный комплект прокладок и трубок.