Турбокомпрессор подшипники со спиральной нержавеющей стали!
Турбокомпрессор полностью из заготовки
Даже corasse не отбрасывать как и любые другие турбонагнетателей на рынке, а был изготовлен из нержавеющей стали для работы с высокой температурной стабильностью, а также заготовок!
воздуха на входе 102мм с антипомпажных, выпускной рукав 63мм!
Клетка, которая обеспечивает защелок подшипники изготовлены из стали, а не из пластика, как Garrett.
Переменная предварительной нагрузки на группе подшипников для повышения точности надежности и долговечности. ПАТЕНТ ЕДИНСТВЕННОЕ, означает, что вал может оставаться более стабильным, чтобы всегда достичь еще более высоких давлений.
Потребность E ', чтобы использовать его исключительно с внешним вестгейтом acqistabile отдельно.
Возможное применение в зависимости от препарата: 2000cc вверх. хотя другие сокращения существуют как нижняя и верхняя
Возможные области применения: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coupe и т.д. Для получения технических деталей, свяжитесь с нами по телефону.
Турбокомпрессор на подшипниках с совершенно новой технологией, специфичной для двигателей Abarth или Mini R56 или Peugeot - Citroen с обычным двигателем, фото может быть неверным в зависимости от модели автомобиля, которую вы покупаете.
Турбокомпрессор GTO 23 на двойных подшипниках, специально предназначенный для Renault 5 GT Turbo. Подключи и работай с оригинальным турбокомпрессором! Он гарантирует максимальную тягу при средне-низких оборотах и максимальную мощность до 200 л.с.
Гарретт турбокомпрессора этап 5? подшипник Wastegate нет, но продается отдельно. Возможное применение в зависимости от препарата: до 2000cc. Возможные области применения: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? и т.д..
Турбокомпрессор Tial GT35 - GTX35, разработанный эксклюзивно подразделением Tial Motorsport, с двухпоточной впускной частью, заимствованной из разработки TialSport
Турбокомпрессор на втулках с упорным подшипником на 360 градусов Версия 95 л.с. и даже больше + увеличенный на 2 мм впускной вентилятор, который устанавливается на базовой версии 75 л.с. с фиксированной геометрией.