- On sale Flag
- В продаже!
- On sale Flag
- Только онлайн
- В продаже!
Турбокомпрессор Garrett G30-900 на подшипниках двойного стандартного вращения
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Турбокомпрессор на подшипниках для двигателей 1.600 16v, установка Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost на оригинальный коллектор.
Турбокомпрессор подшипники с новой технологией настроен с нержавеющей стали спиральной!
Turbo Racing Оригинальный Garrett подшипники для номинальной мощности от 160 до 230hp
Турбокомпрессор подшипники с новой технологией и с спираль из нержавеющей стали!
Изменение вашего турбокомпрессора при условии,
Турбокомпрессор Ford Ecoboost 2000 года увеличен с установки Stage 1 886195-5001S на оригинальном коллекторе, но требует модификации на водосточной трубе.
Гарретт Турбокомпрессор на основе двойных подшипников
Увеличенный турбокомпрессор на двойных подшипниках, который можно установить на двигатели Abarth, который можно установить без каких-либо межфланцев на оригинальный выпускной коллектор с уже включенным усиленным перепускным клапаном. Готов к установке, с масляным и водяным охлаждением. Совместим со всеми автомобилями, на которых установлен обычный двигатель, например Alfa Mito Giulietta и всеми двигателями Multiair.
Турбокомпрессор версия "Кубок" Мини настроен для двигателей Peugeot
GT30 - гоночный турбокомпрессор GTX30 на двойных подшипниках для двигателей мощностью от 330 до 500 л.с.
Специальная и недоступная опора масляного фильтра для Nissan Terrano первой и второй серии с двигателем 2700 turbo подходит для обеих версий мощностью 99 л.с., 101 л.с. и 125 л.с., что позволяет установить внешний масляный радиатор, с отверстиями для датчиков давления и температуры масла.
Модифицированный турбокомпрессор TD04 ProtoXIde с втулкой и заготовкой авиационной крыльчатки ТОЛЬКО для двигателей Fiat Uno Turbo 1300 с двойной приемной трубой. УНИКАЛЬНЫЙ ПРОТОКСИД проект.
Турбокомпрессор Mitsubishi TD04 с втулкой для бензиновых и дизельных двигателей объемом 1400–1600 куб.см, охлаждаемых и смазываемых только маслом.
Модификация и восстановление вашего турбокомпрессора для Феррари 208 Восстановление турбокомпрессора
Турбокомпрессор подшипники со спиральной нержавеющей стали по всей заготовки также corasse!