Модификация на турбокомпрессор OPEL GT 2000 Plug and Play

Турбокомпрессор подшипников позволяет мощность порядка 160-250 л.с. в зависимости от применения

Турбокомпрессор подшипники, специально предназначенные для двигателей Abarth, T-Jet MultiAir 1400, с усиленной вестгейтом.

Модификация на вашем Турбокомпрессор для увеличения и укрепления с 360 ° упорного подшипника. Модификация возможна на всех турбокомпрессорах этого двигателя 1600, таких как Peugeot 207 Le mans и аналогичные двигатели.

GT30 - гоночный турбокомпрессор GTX30 на двойных подшипниках для двигателей мощностью от 330 до 500 л.с.

Модификация вашего турбокомпрессора для трансформации подшипников GTX Rov.

Garrett GBC 22 - 350 оригинальный турбокомпрессор Garrett на втулках для применения на турбонаддуве или переоборудовании.

Увеличенный турбокомпрессор на двойных подшипниках «Plug and Play» для мощностей порядка 300-330 л.с.

Модификация вашего турбокомпрессора с трансформацией на подшипниках для Ferrari 208. Plug and Play

Турбокомпрессор GTO23B ProtoXide на двойных подшипниках, специально адаптированный для конкретных автомобилей. Он гарантирует максимальную тягу на средне-низких скоростях и максимальную мощность до 240 л.с.

Турбокомпрессор GARRETT G25-550 на подшипниках обеспечивает мощность до 500 л.с. в зависимости от применения, давления и объема двигателя.

Турбокомпрессор на подшипниках с гайкой из нержавейки все выточено из цельного даже кораса!