Подшипники турбокомпрессора GTO288 для Fiesta St Turbo 1600 ecoboost

Турбокомпрессор на базе Mitsubishi TD04, модифицированный компонентами Protoxide

Турбокомпрессор подшипников для двигателей 1,8 20v, Audi Volkswagen Seat, установка исходного многообразия и водосточных труб оригинала

Турбокомпрессор на двойной мяч "подключи и играй" Lancia Delta 8-16V.

Модификация вашего турбокомпрессора для трансформации подшипников GTX Rov.

Турбокомпрессор GTO 23 на двойных подшипниках, специально предназначенный для Renault 5 GT Turbo. Подключи и работай с оригинальным турбокомпрессором! Он гарантирует максимальную тягу при средне-низких оборотах и максимальную мощность до 200 л.с.

Турбокомпрессоров оригинальный реставрацию modifcation за лучший выстрел в цене

Турбокомпрессор на подшипниках обеспечивает мощность порядка 200-270 л.с. в зависимости от применения

Турбокомпрессор закиси GTB220 втулки плюс с изменяемой геометрией на сброс для установки двигателей Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16v, что позволяет использовать до 200-220 л.с..

Модификация вашего турбокомпрессора Borg Warner для надбавки и усиления

Модификация на вашем Турбокомпрессор для увеличения и укрепления с 360 ° упорного подшипника. Модификация возможна на всех турбокомпрессорах этого двигателя 1600, таких как Peugeot 207 Le mans и аналогичные двигатели.

Изменение вашего турбокомпрессора для Audi двигателей - VW TFSI 2,000.

Гарретт турбокомпрессора втулки с масляным охлаждением подходит для мощностью до 200 лошадиных сил

Гарретт Турбокомпрессор на основе двойных подшипников