Турбокомпрессор GT 28 на S60 ПОДШИПНИКОМ

Турбокомпрессор подшипники с новой технологией настроен с нержавеющей стали спиральной!

Модификация вашего турбокомпрессора для трансформации подшипников GTX Rov.

Турбокомпрессор на подшипниках, обеспечивающий мощность порядка 200-3000 л.с. в зависимости от применения и давления использования.

Турбокомпрессор Ford Ecoboost 2000 года увеличен с установки Stage 1 886195-5001S на оригинальном коллекторе, но требует модификации на водосточной трубе.

Турбокомпрессор на двойной мяч "подключи и играй" Lancia Delta 8-16V.

Изменение вашего турбокомпрессора с преобразованием и повышения подшипников для Porsche 944.

Оригинал Гарретт турбокомпрессора подшипники GTX

Turbo подшипники на двигателе intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 и 175 л.с., в комплекте с усиленной вестгейтом и нефти ограничителем конкретного.

Турбокомпрессор на подшипниках с совершенно новой технологией, специфичной для двигателей Abarth или Mini R56 или Peugeot - Citroen с обычным двигателем, фото может быть неверным в зависимости от модели автомобиля, которую вы покупаете.

Модифицированная ProtoXide втулка турбонагнетателя TD04 для двигателей Fiat Punto GT 1400 - Fiat Uno Turbo 1400.

Турбокомпрессор на втулках адаптирован к реактивным двигателям 1,4 т с рабочим колесом Avional, выполненным из цельного материала.