Garrett GBC22 - турбокомпрессор увеличенного размера 350

Турбокомпрессоров оригинальный реставрацию modifcation за лучший выстрел в цене

Turbo подшипники на двигателе intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 и 175 л.с., в комплекте с усиленной вестгейтом и нефти ограничителем конкретного.

Турбокомпрессор GTO 21 на двойных подшипниках, специально предназначенный для Renault 5 GT Turbo. Подключи и работай с оригинальным турбокомпрессором! Он гарантирует максимальную тягу на низких оборотах и максимальную мощность до 180-190 л.с.

Garrett GBC 17 - 250 оригинальный турбокомпрессор Garrett на втулках для применения в турбоусилителях или переоборудовании.

Модификация на вашем Турбокомпрессор для увеличения и укрепления с 360 ° упорного подшипника. Модификация возможна на всех турбокомпрессорах этого двигателя 1600, таких как Peugeot 207 Le mans и аналогичные двигатели.

Гарретт турбокомпрессора втулки с масляным охлаждением подходит для мощностью до 200 лошадиных сил

Увеличенный турбокомпрессор на двойных подшипниках, который можно установить на двигатели Abarth, который можно установить без каких-либо межфланцев на оригинальный выпускной коллектор с уже включенным усиленным перепускным клапаном. Готов к установке, с масляным и водяным охлаждением. Совместим со всеми автомобилями, на которых установлен обычный двигатель, например Alfa Mito Giulietta и всеми двигателями Multiair.

Турбокомпрессор GT30 на ПОДШИПНИК закиси.