Mitsubishi Lancer EVO 7- 8 - 9 модификация турбокомпрессора, трансформация подшипников

Изменения турбокомпрессор на бензин Смарт поворотного стола 360. Крепления без каких-либо изменений

Turbo подшипники на двигателе intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 и 175 л.с., в комплекте с усиленной вестгейтом и нефти ограничителем конкретного.

Оригинальный стандартный турбонагнетатель Mitsubishi TD04 на втулках исключительно с масляным охлаждением и подключением выпускного коллектора Т2.

Турбокомпрессор для двигателей Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo, устанавливается на RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... с оригинальным турбонагнетателем K03. Этот турбонаддув больше, чем оригинальный K03, а также K04 версии CUP.

Турбокомпрессор GTO 23 на двойных подшипниках, специально предназначенный для Renault 5 GT Turbo. Подключи и работай с оригинальным турбокомпрессором! Он гарантирует максимальную тягу при средне-низких оборотах и максимальную мощность до 200 л.с.

Турбокомпрессор подшипники с новой технологией настроен с нержавеющей стали спиральной!

Турбокомпрессор подшипников позволяет мощность порядка 160-250 л.с. в зависимости от применения

Турбокомпрессор Garrett G30-900 на подшипниках двойного стандартного вращения

Редактировать на вашем турбокомпрессора с шариковыми подшипниками для преобразования двигателей Audi - VW 2.0 FSI

Garrett GBC 17 - 250 оригинальный турбокомпрессор Garrett на втулках для применения в турбоусилителях или переоборудовании.

Турбокомпрессор Ford Ecoboost 2000 года увеличен с установки Stage 1 886195-5001S на оригинальном коллекторе, но требует модификации на водосточной трубе.