В.Ф. 36 Турбокомпрессор для Subaru

Изменение вашего турбокомпрессора при условии,

Турбокомпрессор подшипники с винтовой нержавеющей стали!

Турбокомпрессор подшипников позволяет мощность порядка 160-250 л.с. в зависимости от применения

Garrett GBC 14 - 200 оригинальный турбокомпрессор Garrett на втулках для применения в турбоусилителях или переоборудовании.

Турбокомпрессор для двигателей Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo, устанавливается на RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... с оригинальным турбонагнетателем K03. Этот турбонаддув больше, чем оригинальный K03, а также K04 версии CUP.

Турбокомпрессор на подшипниках с совершенно новой технологией, специфичной для двигателей Abarth или Mini R56 или Peugeot - Citroen с обычным двигателем, фото может быть неверным в зависимости от модели автомобиля, которую вы покупаете.

Турбокомпрессор закиси GTB220 втулки плюс с изменяемой геометрией на сброс для установки двигателей Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16v, что позволяет использовать до 200-220 л.с..

Модификация и восстановление вашего турбокомпрессора для Феррари 208 Восстановление турбокомпрессора

Турбокомпрессор на подшипниках с гайкой из нержавейки все выточено из цельного даже кораса!

Турбокомпрессор на подшипниках обеспечивает мощность порядка 200-270 л.с. в зависимости от применения

Модификация вашего турбокомпрессора с трансформацией на подшипниках для Ferrari 208. Plug and Play

Турбокомпрессор подшипники для применений до 1000HP.