Возможность изготовления усиленной прокладки ГБЦ для отдельных колец. ЗАМЕНА ПРОКЛАДОЧНОЙ БУМАГИ ТОЛЬКО при условии предварительного предоставления фотографий и нашего письменного подтверждения для подтверждения заказа.
Прокладка головки блока цилиндров с отдельными кольцами типа "Купер" для всех двигателей Fiat Bravo 1600 16v Опора ГБЦ 16v для поршней диаметром 86.40-87.00
Прокладка головки блока цилиндров с отдельными кольцами типа "Купер" для использования как с атмосферными, так и с турбонаддувными двигателями Fiat 1200 16v Fire.
Кованые поршни. Поршни, предназначенные для двигателя Fiat Uno Turbo 1300, не подходят для двигателя 1400, с графитовым покрытием для повышения плавности хода.
Усиленный комплект сцепления Uno Turbo 1300 с мягким диском сцепления с 4 медными дисками и усиленным нажимным диском диаметром 190 мм с 17 или 20 пазами.
Усиленные шатуны ProtoXide для двигателей Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 из специальной стали с формой Inverted H, со специальными высокотяговыми болтами American ARP. Комплект, состоящий из 4 штук.
Возможность изготовления усиленной прокладки ГБЦ для отдельных колец. ЗАМЕНА ПРОКЛАДОЧНОЙ БУМАГИ ТОЛЬКО при условии предварительного предоставления фотографий и нашего письменного подтверждения для подтверждения заказа.
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для Fiat Uno Turbo 1300 8v и аналогичных атмосферных двигателей, две прокладки впускного коллектора также входят в комплект.
Печать производится нашим техническим отделом специального материала, недоступного для Fiat Punto Гт масляным картером и турбо One и аналогичных двигателей.
Встречная прокладка с отдельными кольцами типа "Купер".
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies