Усиленные медные диски сцепления Citroen Saxo 1600 8- 16V - Peugeot 106

Комплект усиленного сцепления Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet на 32% больше, чем комплект SS, который мы используем для его усиления, поэтому оно становится действительно сильно усиленным.

Комплект медного однодискового сцепления Fiat 500 Abarth — Grandepunto1400 16v турбо, 4–5 медных пластин МАХОВИК В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДИТ. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ НАШЕГО ОДНОМАССОВОГО МАХОВИКА.

Усиленный комплект сцепления AUDI — Volkswagen SEAT Leon для установки на оригинальный двухмассовый маховик для двигателей: ASZ- ARL- BPX AVF

Комплект гоночного сцепления из усиленной меди для Renault Clio 1800–2000 Williams Megane и Renault 19.

Комплект сцепления, конкурируя с медного диска.

Усиленный комплект сцепления Uno Turbo 1300 с мягким диском сцепления с 4 медными дисками и усиленным нажимным диском диаметром 190 мм с 17 или 20 пазами.

Усиленный комплект сцепления Renault 5 GT Turbo, состоящий из усиленного нажимного диска и диска с 4-мя медными и карбоновыми пластинами.

Гонки Комплект сцепления состоит из 5 диск медными пластинами первый качества батареи с экстра-сильным тяги, прижимной пластины, армированной конкретной типологии "бросать".

Жесткие части для нашей комплекты JTD monomassa

Гонки Комплект сцепления состоит из: диск с 5 медных пластин 241 мм Диаметр усиленные Нажимной +40%

Усиленный комплект сцепления на Fiat Uno Turbo 1400, состоящий из медного диска с упругой муфтой, 4 дисков по 20 л.с. и усиленного нажимного диска.

Полный восстановительный узел сцепления с нажимным диском и двойным диском сцепления с промежуточным диском для Ferrari Testarossa.