Гонки Комплект сцепления для 16V Clio II RS

Комплект сцепления, конкурируя с медного диска.

Комплект гоночного сцепления, состоящий из диска с 4 медными пластинами, аккумуляторной батареи с гибкими соединительными пружинами и усиленного нажимного диска для двигателей Fiat Fire.

Усиленный комплект сцепления на Fiat Uno Turbo 1400, состоящий из медного диска с упругой муфтой, 4 дисков по 20 л.с. и усиленного нажимного диска.

Комплект гоночного сцепления из усиленной меди для Renault Clio 1800–2000 Williams Megane и Renault 19.

Усиленный комплект сцепления Uno Turbo 1300 с мягким диском сцепления с 4 медными дисками и усиленным нажимным диском диаметром 190 мм с 17 или 20 пазами.

Гонки Комплект сцепления состоит из 5 диск с гибкими медными пластинами

Усиленный комплект сцепления Renault 5 GT Turbo, состоящий из усиленного нажимного диска и диска с 4-мя медными и карбоновыми пластинами.

Комплект усиленного усиленного сцепления на 32% больше, чем у специального комплекта SS для многопоточных двигателей.

Жесткие части для нашей комплекты JTD monomassa

Усиленный медный комплект сцепления для соревнований Renault Clio Group A с нажимным диском из легкого сплава Ergal, который можно установить на Renault Clio I 1800 и 2000 Williams и Megane и Renault 19

Комплект усиленного сцепления Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet на 32% больше, чем комплект SS, который мы используем для его усиления, поэтому оно становится действительно сильно усиленным.

Усиленный комплект сцепления Peugeot 106 Rallye racing, состоящий из медного диска диаметром 180 мм и усиленной нажимной пластины.