Оригинальный диск сцепления 500 Abarth. Нет толкателя, только диск. что мы можем продавать этот диск по отдельности, поскольку, покупая десятки и десятки оригинальных комплектов Fiat SS, чтобы затем усилить их для наших применений с одномассовыми маховиками, мы откладываем их в сторону, когда нам требуется медный диск.
Отличный и выгодный выбор для тех, кто хочет заменить только диск на оригинальный двухмассовый маховик.
Диск сцепления оригинальный 500 Abarth 1400.Volkswagen Audi 1900 130-150 л.с., диаметр 240 мм, 23 канавки Audi. Нет нажимного диска, только диск сцепления.
Suzuki SJ 413 усиленный диск сцепления из медного компаунда с 4-мя пластинами и аккумулятором с амортизаторами. Наносится на нажимной диск и оригинальный маховик и позволяет повысить герметичность узла сцепления.