Trimetallica усиленные прокладки для всех двигателей и нескольких Джет 2.4 JTD 20v 5-цилиндровым турбодизельным Alfa, Fiat, Lancia.
Существуют известные проблемы этих двигателей с выпускных коллекторов, которые кровоточит, нарушающих печатей оригинал непрерывно, это многослойная прокладка предотвращает любые дальнейшие эти известные проблемы.
Оригинал прокладка толщиной 0,5 мм толщиной укрепили нашу печать 2.2mm.
Усиленная прокладка выпускного коллектора Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo для выпускных коллекторов, подходит как для двигателей объемом 1600, так и для 2000 куб.см, всех 8-клапанных двигателей.
Триметаллическое усиленное уплотнение выпускного и впускного коллектора Renault 5 GT Turbo 1400. Уплотнение коллекторов Renault 5 Gt Turbo идеально герметизирует как выпускные, так и впускные коллекторы и устанавливается как оригинальное уплотнение, но поддерживает любое турбодавление на оригинальных коллекторах из чугуна или на трубчатых стальных, благодаря внутреннему уплотнительному материалу и двойному обрамлению из нержавеющей стали!
Усиленная триметаллическая прокладка коллектора для двигателей Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet, таких как 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea и т. д.
Усиленная прокладка выпускных коллекторов для двигателей Fire Fiat Alfa Lancia, таких как Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600 p>
Алюминиевая прокладка для слива масла турбокомпрессора Garrett GT 1446, которая позволяет использовать более короткую оригинальную трубу и, таким образом, удлинить ее до нужной длины.