Усиленная прокладка выпускного коллектора Lancia Delta 1600 - 2000 8v

Trimetallica усиленные прокладки для всех Hyundai с Codotti циркуляра.

Усиленная триметаллическая прокладка коллектора для двигателей Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet, таких как 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea и т. д.

Впускной коллектор прокладка как оригинальный Lancia Delta 16V Turbo Coupe 4-цилиндровым 16V Turbo или нет.

Триметаллическое усиленное уплотнение выпускного и впускного коллектора Renault 5 GT Turbo 1400. Уплотнение коллекторов Renault 5 Gt Turbo идеально герметизирует как выпускные, так и впускные коллекторы и устанавливается как оригинальное уплотнение, но поддерживает любое турбодавление на оригинальных коллекторах из чугуна или на трубчатых стальных, благодаря внутреннему уплотнительному материалу и двойному обрамлению из нержавеющей стали!

Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT все 1400 - 1600 8v Turbo и безнаддувные двигатели

Trimetallica усиленные прокладки для всех двигателей и Мульти Jet 2.4 JTD 20V Alfa, Fiat, Lancia.

Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для всех двигателей Alfa, Fiat, Lancia 1800-2000 и JTD и Multi Jet 1900 16V.

Trimetallica усиленные прокладки для всех двигателей 1.8 20V Audi и сиденья и Volkswagen.

Trimetallica усиленные прокладки для всех двигателей Grandepunto Браво Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet нет.

Усиленная прокладка выпускных коллекторов для двигателей Fire Fiat Alfa Lancia, таких как Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600

Усиленная триметаллическая прокладка для всех двигателей Audi A3 и Volkswagen Skoda 2000 г.в. мощностью 110 кВт.

Trimetallica усиленные прокладки для всех Hyundai Codotti с овалов.

Усиленная прокладка для выпускных коллекторов, которая может быть установлена на двигателях Mini Cooper R53 1600, как в атмосферных, так и в объемных версиях, а также очень подходит для турбоконверсии.