
- Только онлайн
Усиленная прокладка выпускного коллектора Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo для выпускных коллекторов, подходит как для двигателей объемом 1600, так и для 2000 куб.см, всех 8-клапанных двигателей.
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Усиленная биметаллическая прокладка коллекторов с увеличенной проходностью Lancia Delta 2000 16V Turbo.
Триметаллическое усиленное уплотнение выпускного и впускного коллектора Renault 5 GT Turbo 1400. Уплотнение коллекторов Renault 5 Gt Turbo идеально герметизирует как выпускные, так и впускные коллекторы и устанавливается как оригинальное уплотнение, но поддерживает любое турбодавление на оригинальных коллекторах из чугуна или на трубчатых стальных, благодаря внутреннему уплотнительному материалу и двойному обрамлению из нержавеющей стали!
Усиленная прокладка для выпускных коллекторов, установленных на двигателях Renault Clio, Megane, 19 с двигателем 1,8 или 2.0 16v Уильямс.
Прокладка trimetallica усиленные для всех двигателей Ferrari 208 с и без интеркулера ..
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для всех двигателей JTD и Multi Jet 2.400 20V Alfa 159, 166, Fiat, Lancia и многих других двигателей. Оригинальная прокладка выпускного коллектора код 46525557 - 73502779 Lanciia 7772358
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора ALFA 75 America турбо, а также других аналогичных атмосферных двигателей.
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT все 1400 - 1600 8v Turbo и безнаддувные двигатели
Пара печатей Subaru, чтобы устранить проблему, которая отравляет даже оригинальные выпускные коллекторы.
Усиленная прокладка выпускного коллектора Lancia Delta 2000 16V Turbo и атмосферных двигателей типа Fiat Tipo 2000 16v для выпускных коллекторов. Усиленная биметаллическая прокладка для усиленных выпускных коллекторов.
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для всех двигателей Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для всех двигателей Alfa, Fiat, Lancia 1800-2000 и JTD и Multi Jet 1900 16V.
Усиленная триметаллическая прокладка для всех двигателей Audi A3 и Volkswagen Skoda 2000 г.в. мощностью 110 кВт.
Усиленная прокладка для выпускных коллекторов, которая может быть установлена на двигателях Mini Cooper R53 1600, как в атмосферных, так и в объемных версиях, а также очень подходит для турбоконверсии.
Trimetallica усиленные прокладки для всех двигателей 1.8 20V Audi и сиденья и Volkswagen.
Усиленная прокладка выпускного коллектора для двигателей Fiat Coupè 2000 Turbo 20v и 2400 атмосферных Fiat Stilo для всех 5-цилиндровых двигателей Fiat Alfa Lancia 20v.
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для всех двигателей Alfa Romeo Giulietta 159 и всех 4-цилиндровых двигателей 16V JTD Multijet 2000 с отверстием EGR.
Специальные кабели свечей зажигания для двигателей Lancia Delta 1600 и 2000 годов с двигателем 8 В. Это кабели с высокой проводимостью и толщиной 8,5 мм из чистого силикона, сопротивление всего менее 100 Ом на метр.
Эксклюзивный выпускной коллектор для Lancia Delta 2000 8v для Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.
Прокладка выхлопа для турбокомпрессоров с соединением T2 - T25 T28 и GT 23-GT 25 - GT 28 и GTX28 - GBC металлическая из нержавеющей стали с усиливающей и уплотнительной кромкой.
Усиленная прокладка выпускного коллектора Lancia Delta 2000 16V Turbo и атмосферных двигателей типа Fiat Tipo 2000 16v для выпускных коллекторов. Усиленная биметаллическая прокладка для усиленных выпускных коллекторов.
Металлическая прокладка из нержавеющей стали для турбонагнетателя с соединением T3-T35-T4-T5, GT 30 и GT 35 GTX30 и GTX35 Garrett
Турбокомпрессор на двойной мяч "подключи и играй" Lancia Delta 8-16V.
Выпускной коллектор Lancia Delta Turbo 2000 8v из нержавеющей стали с соединением T3, как у оригинала, или вы можете выбрать фланец турбокомпрессора, который вы хотите приварить к коллектору. Его также можно установить на все двигатели Lancia с таким же двигателем, как у Lancia Dedra 2000 8v.
Стальной фланец выпускного коллектора для выхлопного коллектора двигателя Lancia Delta 2000 8v с двумя распредвалами, включая двигатели 1600 8v
Усиленная прокладка выпускного коллектора Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo для выпускных коллекторов, подходит как для двигателей объемом 1600, так и для 2000 куб.см, всех 8-клапанных двигателей.